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内贸货物需求量增长明显-【新闻】

发布时间:2021-05-28 09:19:38 阅读: 来源:角阀厂家

内贸货物需求量增长明显

内贸货物需求量增长明显 梧州港今年一至十月水路运输总体平稳 http://www.wzljl.cn2014-11-16 09:13作者:来源:西江都市报     西江都市报讯 (记者 黄海志 通讯员 吴柏松) 昨日,记者从梧州市交通运输局获悉,今年1至10月,受国际国内经济形势下行压力的影响,梧州港口吞吐量增速有所放缓,但水路运输经济运行总体平稳,仍保持持续增长态势。

    梧州市交通运输局的统计数据显示,今年1至10月,梧州累计完成港口货物吞吐量2560.54万吨,同比增长4%,预测占广西内河港口货物吞吐量的28%;累计完成集装箱吞吐量35.10万标准箱,同比增长15%,预测占广西内河集装箱吞吐量的70%;累计完成水路货运量1778.5万吨、货运周转量465448.5万吨公里,同比分别增长21%、30%。

    交通运输业内人士分析认为,梧州水运行业较同期相比增速有所放缓,但仍逆势增长,而随着梧州港口码头规划建设的日益完善,适箱散杂货改为集装箱装运,光梧州港的集装箱吞吐量,就占了全区内河集装箱吞吐量的七成,梧州港在广西内河“集装箱第一大港”的地位依然不可挑战。

    在内外贸货物的构成上,今年1至10月份,梧州的外贸货物吞吐量为98.9万吨,占总吞吐量的3.86%,外贸吞吐量占总吞吐量比重下降;而内贸货物吞吐量2461.63万吨,占总吞吐量的96.14%。业内人士认为,由于国际贸易急速放缓,珠三角和港澳地区外部需求下降,导致梧州外贸吞吐量下滑明显,而梧州自身经济社会较为强劲的发展势头,带动了矿物性建筑材料等内贸货物需求量的增长,使内贸货物成为货物吞吐量增长最大的引擎。

    此外,随着近年来梧州不断加大对水运项目的建设力度,码头布局日趋合理化。目前,梧州市主要进行集装箱装卸、仓储物流等业务集装箱的码头有李家庄码头、赤水圩作业区、紫金村码头、富民码头共四个。今年1至10月,李家庄码头完成集装箱吞吐量23.47万标准箱,占全市集装箱总吞吐量的66.87%;赤水圩作业区完成集装箱吞吐量6.66万标准箱,占全市集装箱总吞吐量的18.98%;紫金村码头装箱吞吐量2.76万标准箱,占全市集装箱总吞吐量的7.87%;富民码头完成集装箱吞吐量2.20万标准箱,占全市集装箱总吞吐量的6.28%。虽然李家庄码头依然占据着梧州集装箱总吞吐量的大半江山,但随着紫金村码头运营步入正轨和赤水圩作业区基础设施日趋完善,各码头间的差距将逐步缩小,各码头的货物吞吐量将趋向均衡。

    据了解,今年以来,梧州掀起又一轮水运建设新高潮。包括:紫金村码头一期和中储粮码头顺利交工验收,长洲水利枢纽三线四线船闸加快建设并将于今末明初通航,苍梧人和-福传作业区、藤县东胜作业区等项目前期工作稳步推进,这些都为梧州市发展壮大水运经济和打造区域性综合交通枢纽城市奠定了基础。

编辑:黄东莹 钟笑莹

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