机械网-大船集团高质量完成全球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装工程！

近日，大船团体船务公司承接的全球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装项目美满完成试航任务，各项指标和性能符合设计要求，得到了船东的高度认可。

该船总长399米，型宽59米，型深30.3米，采取双机双桨设计，是目前马士基航运公司最大型的集装箱船。船东为了提高船舶性能，适应更高运力要求，要求对船舶双舵进行改造。

该船原舵是双曲面设计，且曲面线型较大，每一个舵叶改造部份分段重量约为20吨。在原舵不下地基础上如何进行改装、如何精准定位、如何封固原舵、如何吊装分段无色素痣和白癜风区别，给技术和生产带来了巨大挑战。面对困难，大船团体高度重视，提早肯定项目管理团队老年人癫痫怎么治疗，屡次组织相干部门召开动员会和单船专题会，从技术层面深度解析设计图纸怎么治疗癫痫性人格改变，剖析和研究每个细节，并制定了详细的施工工艺。在施工进程中严格依照工艺要求组织实行，并时刻保持与船东密切沟通，同时充分调动各项资源全力支持和保障项目的顺利展开。经过各方的共同努力，舵叶新分段预制和安装进程进展顺利，1次性通过探伤和蔼密实验，成功完成了双舵改装工程，为后续多艘同类型船舶双舵改装工程打下了良好基础。

文中内容、图片均来源于网络，如有版权问题请联系本站删除！ 

移动版：大船团体高质量完玉成球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装工程！