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调查称七成受访者不会网购车票

发布时间:2020-02-03 04:25:32 阅读: 来源:角阀厂家

网络订票预售期比代售点要长4天,就是这4天时间让深圳的部分农民工春运订票成功的几率更加渺茫。网络订票在一片叫好声中出台,但南都记者实地走访深圳六区的四十多个代售点发现,在代售点排队购票的农民工,有七成表示自己不会使用网络订票,宝安龙岗两区会使用的比例更是不到两成。

关内网购比例较高

今年春运首次实施网络订票,订票时间上与电话订票一致,均为提前4-12天的票,但是相比传统的在代售点排队的政策则提前了4天,进入春运后代售点的提前订票时间则为8天。就这四天的时间差让许多不会使用网络的市民望票兴叹。此前,温州37岁的农民工黄庆红致信铁道部引发网络订火车票舆论风暴,“前几年,春运买票只要排队就行,来得早就有机会,拼的是体力,所以我都是凌晨过来排队。今年弄了个网络购票,我们连买票的资格都没了。”到底大部分的外来务工者会采取何种方式订票,黄庆红现象是否普遍呢?

日前,南方都市报记者选取深圳六区的40多个代售点,采访了百余名排队购票的市民(其中原特区内和特区外数量对等)发现,70%的受访者表示没有使用过网络订票,但地区差异性非常大,原特区内使用过网络订票的明显比例较高,而原特区外明显比例偏低。例如在南山区白石洲附近的调查中显示,有高达60%的受访者使用过网络订票,但是在关外的调查对象中,使用过网络订票的受访者不到两成,一些非常年轻的厂哥,他们大多不会使用网络,即使会上网,但对网络的掌握程度也不足以去完成订票的整个过程。

逾六成欲继续排队

记者在采访时发现,在代售点受访人群大都是35岁以下的年轻群体,他们来到深圳工作大多不到5年,属于新一代的来深建设者,而在没有使用过网络订票的人群中,则集中了从35岁到50岁左右的外来务工群体。如果订不到票,接下来打算怎么回家?

面对这个问题,有64%的受访者表示将继续排队买票,实在买不到票,还可以买站票,或者多花一些钱在票贩子那里买票,而选择乘大巴仅29%。这部分市民表示,大巴价格更贵,对于路途遥远的乘客来说,价格差异会更大,加上车上拥挤以及潜在的安全隐患,因此很少选择乘大巴。

此外,还有少数几位市民选择乘坐高铁和飞机,而对于极个别的市民来说,若实在买不到票就不回家了。

一些代售点工作人员反映,买不到票的农民工,愿意花钱从黄牛手里订票。上周,黄牛网络订票的手续费是80元每张,从两天前开始,已涨为120元每张。“有一位农民工,上午在代售点这边买不到票,到了下午,他就拿着身份证过来取票。”宝安一家代售点的老板称,当得知是从黄牛手中订到的票时,这位老板拒绝了农民工的取票要求,“这样的票来历不明,我宁肯少赚5块钱取票手续费。”

大巴车票日益紧俏

一些买不到火车票的农民工,转而乘坐大巴,而大巴班车借机提价。宝安区松岗社区一家火车票代售点的工作人员反映,往四川、云南、贵州的大巴车票日趋紧俏,本月16日以后的车票还没有定价,要买票,需先交订金,到时多退少补,“比如往重庆的大巴车,一张票要收500元的订金,往常票价是300多元。”

在龙岗区双龙地铁站旁的火车票售票点,两名老家在四川万州的男子在窗口问了一下,但是只有站票,对于网络订票,他们笑着表示不太清楚,只是打算过两天再到售票窗口看看,“在窗口知道的清楚一些。”尽管火车票很难买,但是他们并没有打算转乘大巴,“大巴人多,车费更贵。”

持这种想法的市民人数不少,两个老家在湖南的年轻男子介绍,回老家的大巴车平时价格在230元,但是现在已经涨到了400元,只能考虑买张火车站票回家。一名20出头的小伙子表示,“像我们这样打工的,能省10块是10块,更何况大巴车费要贵上一半多。”

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