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段希柏 54751万字 32052人读过 连载
2013年10月5——6日两天我与健康快乐群一起到本溪赏枫叶 我们早上6点在中兴门前集合出发前往洋湖沟 湖里与大地森林公园我的心情无比激动 又是一年落叶黄一场秋雨一场凉 天高云淡，微风送凉当秋季悄悄来临之时我的心也随着来到大山里 享受着大自然美感受着大山的怀抱这时到山里看枫叶正是好季节 也是一年中人们感觉最惬意的时光 大自然送给人们这如花似锦的季节，春华秋实；祖国大地，金色稻浪，收获喜悦 温情感伤 而我喜欢秋天的理由很是简单 秋天是果实成熟的时候 我们刚来到山脚下 就看见山两旁的枫树 有的还是金灿灿的黄色 有的是半黄半红 还有的则是火一般的红色 还有棵棵翠绿的松柏我的心一下就被大山所拥抱我在用心去感受大山感受大自然的温暖我已经陶醉了 还是用我手中的相机拍下这美丽风景红叶与人物留下美好的记忆吧([]
最新章节： 第521章 猪猪侠 （ 2024-05-20 07:47:39）
更新时间： 2024-05-20 06:48:18
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- 第4章 三国杀
- 第5章 易烊千玺国风造型
- 第6章 圣墟
- 第7章 水浒传
- 第8章 街头篮球马自达
- 第9章 武僧一龙特朗普变身灭霸
- 第10章 happier
- 第11章 happier
- 第12章 星球大战：天行者崛起
- 第13章 刘銮雄太太消费
- 第14章 斗破苍穹
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- 第16章 迈巴赫
- 第17章 奔跑吧兄弟
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- 第19章 新闻周刊
- 第20章 皇冠
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- 第550章 刘亦菲
- 第551章 圣墟
- 第552章 凯迪拉克
- 第553章 暴雪蓝色预警继续
- 第554章 8090
- 第555章 魔兽世界奔驰
- 第556章 澳山火烟雾至南美
- 第557章 生化危机2重制版
- 第558章 意甲
- 第559章 23岁空姐坠楼失忆首颗5G卫星出厂
- 第560章 世界最大花朵
- 第561章 全职高手5职业联赛
- 第562章 我们的歌
- 第563章 穿越火线
- 第564章 剑王朝
- 第565章 安切洛蒂
- 第566章 鞠婧祎
- 第567章 曝马蜂窝裁员40%
- 第568章 世界欠我一个初恋妻子的浪漫旅行3
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童家玮早几年热起来的海岛游到2012年的时候我也跟了一把风年初星星老师就开始约伴,订廉价机票,制定行程,望眼欲穿地足足等待了近八个月后,我们8名来自长沙和郴洲的驴友终于从广州出境,登上了机身花里胡哨的亚航班机,在11月上旬完成了这次为期10天的巴厘岛\新加坡之旅......在巴厘岛上，我们走山观海、浮潜深潜、看日出日落、骑行乡村田园，在享受阳光、椰风、海韵的同时，将快乐传遍了库塔、罗威那、图兰奔、乌布和蓝梦岛......不知道是因为广州大雨还是别的什么原因,亚航的飞机也晚点了近一个小时,国内航空公司因此可以松口气了经过近四小时的飞行,红眼航班飞临吉隆坡 我们踏上马来西亚的土地为的是过境中转第一次接触马币 在宽大的机场餐厅里,,我要了杯马来西亚咖啡,吃了3个中国馒头,当然还是从长沙带去本来准备路上吃的......在这里得呆几个小时,因此可以摆摆POSE再次登上亚航的这种每排左右各三个座位,共计31排,座位有点挤,且不设商务舱的空客320--200型班机这是唯一一次空座率在三分之一左右的航班,后面十几排基本没人因为是廉价航班,亚航不提供任何免费的附加服务要了一小瓶水,收了我7元人民币我们这一路的天气超好,运气也!印度尼西亚是个千岛之国,因此看到的除了大海就尽是海岛浩淼大海中貌似蚂蚁的远洋巨轮蔚蓝的大海给人无限的遐想飞机下降,梦幻巴厘岛到了在巴厘岛的日子里,这种独特的印度尼西亚宗教建筑----我就把它叫做"劈开的塔"吧----随处可见,即便在普通百姓的民居里都是如此 从机场直接打的到库塔,来到我们先前在网上订好的酒店办理入住手续中......等待的过程中,一杯附送的冰镇果汁就端到了你的面前房间不大,却很干净,这在我们巴厘岛的每一处落脚点都是如此,给人的印象深刻除了民居每个旅店无一例外都有自己的小游泳池,放下行李,美女们迫不及待地就湿了身连浮潜的工具也提前试用了库塔海滩是观落日的好去处,当然不可错过晚霞灿烂醉人心这里的沙细如泥虽然不够白但踩在上面非常惬意静心坐在海滩上自然是一种上佳的休息方式在这里惟独不缺的肯定是浪漫!([]
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洪怡萍我有些照片想和大家分享交流一下.我在2009年花了五个月一个星期的时间从乔治亚州的SPRINGER MT.背包徒步到缅因州的MT. KATAHDIN.完成全程共2,178英里, 或3,500公里, 越过十四个州.我拍了4,500多张的照片, 主要做个实地记录.因为东西太多, 人太懒, 除了原始每天的起末点外, 没作任何笔录, 所以文字说明就免了.但每个文件名都有日期和地点的对应.不过抱歉它们都是英文的.因图片储存的服务器在异地, 如果网络连接效果不好, 我也不打算再在这里上载了.若有问或高见, 我以后再一一回答和请教.2009 美国阿帕拉契亚小道直通背包徒步另外, 我还有其它几个影集顺便一起附上.希望不使大家失望. 我忘了附上一张全程示意图.我一直忙着科罗拉多小道，把先发的帖子给忘了。雨天看窗服！这么长距离开车都觉得累-是的，当我做完的时候，人非常的累。我的体重掉了20多斤，回去后3个星期里，走起路来浑身疼。雨天看窗下次可以end2end洛基山脉 -给你猜对了一半。方向大概一样，地点可能稍有不同，但资金是关键。大东从“科罗拉多小道”找过来的，稍后慢慢再看。谢谢分享！-这过程太长，同时既然要做，就要比上次做的好。我恐怕在最近的将来找不出时间来完成。我最近把2009年背包徒步的原始照片又重新看了一遍，对其中一些具有代表性和我喜欢的作了处理，上载到8264我的相册里。现在觉得手上有点时间，而且以前几位8264的朋友鼓励我将编辑出以与大家分享。我原本在徒步时并没有任何要发表游记或功略的打算，只是想尽可能多地记录下自己所经历过的，所看到的一切，给自己以后一个回忆的依据。在背包徒步中，由于前后时间太长，即使后来比较好的景色很快地便成了所谓的";审美疲劳"的产品，再加上按时完成旅途的压力，和天气等的原因，相当多的日子里，照片不是被疏忽了，便是寥寥无几。我的笔录除了每天的所到之处外，几乎没有任何其它的记录。我所能叙述的都靠回忆了，并且这也不是我的擅长。敬请谅解。阿帕拉契亚小道的全称为阿帕拉契亚山国家景观小道。它座落在美国大陆的东部，以乔治亚州的Springer Mountain为南端起点，贯穿14个州，直到在缅因州的北端终点，Mount Katahdin。小道全长约2181英里(3510公里，2011年更新)，通过乔治亚州，北卡罗来纳州，田纳西州，韦吉利亚州，西韦吉利亚州，马里兰州，宾夕法尼亚州，新泽西州，纽约州，康奈迪克州，麻萨诸塞州，佛蒙特州，新汉普什尔州，和缅因州。阿帕拉契亚小道。阿帕拉契亚小道以相同的平面比例覆盖在中国地图上。阿帕拉契亚小道沿线的主要城市。这个基本由人类设想，人工刻意开辟的小道现由30个左右，当地小道俱乐部来维护，并受国家公园事务处(National Park Service)，和非盈利性组织，阿帕拉契亚小道保护协会(Appalachian Trail Conservancy)的管理。其中参预的人员大部为自愿者。平时运作的资金来源于国家的预算，非盈利性经营，和各种捐款等。阿帕拉契亚小道最初在上个世纪的二十年代由几位先贤设想，与无数的参预者一起，克服重重困难，在短短的十几年中建成了绵延数千公里的贯通小道。小道的地势呈两端高耸，且较荒芜。而中段却与人类的居住与文明非常的接近。其最高点在北卡罗来纳州与田纳西州州界上的Clingmans Dome，6643英尺(或海拔2025米)；最低处在纽约州的哈得逊河旁的熊山动物园内，只有124英尺(或海拔38米)。小道可以处在半径几百英里人烟罕见之地；也可以离纽约市只有34英里。小道沿线的植物种类繁多，温带的不说，阿尔卑斯型的高山，甚至所谓北极圈内型的植被都能见到。动物包括熊，郊狼，鹿，麋鹿，短尾山猫，猞狸，森林响尾蛇，等等。阿帕拉契亚小道的平面方向记为一白色的，5x15cm的漆印。一般在小道两侧的树上，面对南面和北面两个方向。沿线有共有250个左右的临时居住木屋，和营地，其中极少数是要付费的；而在此之外，更多的则是任意和免费的空间，只要符合管理当局的规定和遵守一般的露营常识就可以了。除去北端的一些地区外，大部分的小道均与道路交通线相交，走全线的背包徒步者大概隔每三，四天就可以由此进市镇去休息整理，补充给养等。这个小道原本的思路不是为了徒步者一个季节，一次走完。但"贯通型"的徒步却被视为最终极的方式。由于地理，气候，伤病，和时间等的原因，使得能在一个季度里完成全程3500公里的背包徒步成为非常的困难。在上个世纪，从起点登记上路的统计算起，通常完成全程的人只有10~15%。但在2000年以后，此成功率达到近30%左右。可能是由于网络媒介的传播发展，背包徒步的资料充足，及装备理念的更新导致了这种现象。一般一个徒步者要花上4~6个月左右的时间走完全程。基于开始时间和地点的不同，徒步者的行进方向可分为从南向北，或由北朝南，或分段跳跃似的，或从中间向两头去，或从两头往中间走。启程晚的徒步者在后期阶段，面临的可能已经是大雪覆盖地面的冬天了。阿帕拉契亚小道保护协会(Appalachian Trail Conservancy)对完成3500公里的阿帕拉契亚小道全程的背包徒步者作出统计，无论他们是一年内做完，还是分十年，二十年做完。背包徒步者必须要基于个人的诚信，如实地向其协会提出申请。从有史记载以来一共有一万两千多人完成了全程的徒步，包括一人完成多次的，一人分若干年完成的。。。我所知道的Warren Doyle16次走完全程，还有其他很多走完多次的人。我本人用了五个月另一个星期从开始到结束，包括相对长时回家处理事务和生病的时间。全世界从1936年起至今完成全程3500公里徒步人的总数，共一万两千多人(次?)。我名字在2009年完成全程3500公里徒步人的名单上。倒数第六。2009年4月29日当日起点 North Plainfield, NJ次日终点 Gainesville, GA距旅途终点Mt. Katahdin 2178.3 英哩里程数 0.0 英哩 (0.0 公里)天气 多云到阴一个星期前，我离开了工作岗位。 我是主动提出辞职的，但名字依然挂在公司花名册那里。这主要是公司的管理部门给我一个面子；我也希望公司能不能给予我一个回来，和内部转行的机会。现在一切都已明了，这次背包徒步是一次性的，在经济困难时期，既然出去了，就不可能再回来了。我租的房子合同在月底停止，所有的东西搬进了储藏室。我离家前所有的家当，和一颗执着不变的心。此时已经没有退路了!我的好友，Matt送我到他居住小镇，Fanwood的车站去。我把我的车子停放在他的家庭车道上。我在那儿搭乘NJ Transit火车到纽瓦克的Penn Station。2009年4月30日当日起点 Springer Mountain, GA, AT M. P. 0.01当日终点 Sassafras Mountain, GA, AT M. P. 11.2 距旅途终点Mt. Katahdin 2167.1 英哩(3486.9 公里)里程数 11.2 英哩 (18.0 公里)天气 多云到阴图中两红点之间为我今天所走的路程。我于2009年4月29日下午离开了纽瓦克的Penn Station，搭上南行的Amtrak火车，经过16个小时的缓慢行驶，于第二天的早上7点左右到达了位于乔治亚州的Gainesville。我走之前与那里的一个运载背包徒步者的人，Dave联系好，付钱让他把我送到离小道南边终端两英里的一个垭口。我从那儿再返回向南端，正式开始这3500公里的徒步。我在垭口停车场旁的留影，两小时后我从最南端开始徒步，又重新回到此地，向北行进。从我此时的体型上可以看出多年办公室生活的痕迹，虽并不太差，但与我在结束时相比，却有着很大的区别。向南的阿帕拉契亚小道。此段我要走两次。因为我若直接上最南端，要经过一段8英里的爬升，因上路晚，时间紧，所以多花点钱，让Dave把我送到更容易些开始徒步的公路旁。Springer Mountain，乔治亚州，阿帕拉契亚小道的南端终点。向南看去，仍然是一片群山，但延伸到阿拉巴马州时，便成为丘陵与平原了。阿帕拉契亚小道南端终点的纪念铭牌。在石头上放着的是长途背包徒步者到册子，一般的情况下，藏在下面的石缝里，以避风雨。这个资料由当地的俱乐部收藏。我才到阿帕拉契亚小道的南端终点便遇见一位背包客。我们相互介绍自己，知道彼此也做同样的事情。他的名字叫，John，来自佛蒙特州。在以后的近十天里，我们在一起徒步，露营，和进城休息。他替我拍了这几张照片。我坐在阿帕拉契亚小道南端终点的纪念铭牌旁。我们遇见一位当地徒步俱乐部小道维护者。他的户外名字叫，"Many Sleeps";，年龄74岁了，晚上就在附近露营，直到休息日。他的主要任务为监测小道的状况，向徒步者提供各种信息，与政府管理机构联系沟通等。他是阿帕拉契亚小道社区的名人，真是老当益壮!这3500公里的直通背包徒步就这样地开始了，万里长征的第一步。我的基本信念是无论走多远，多么枯燥无味，走一步，就离终点少一步。没有太多可以去想的。在四月底，海拔高度1300米的山区已经看见树枝发芽了。但今后若干星期后在更高的高度上，季节似乎有所返回。小道旁的树干上清楚可见白色的方向记。我经过几乎一天的长途火车与汽车旅行，无法好好地休息，人现相当疲劳。以后的几个小时的路程，路况十分的良好，非常平整，上下起伏也很小。乔治亚州的小道给我的影响很好，主要是来自于当地徒步俱乐部的贡献。小道利用一个旧的山区简易公路。我在倒卧的树干补充了一些能量。我今天并没有与John约好一起徒步。这只是在途中两人相遇，我给他拍的照。他以后一段与我在一起的时间里用大卡车约翰，";Big Truck Johnny";的别名，直到他的女儿厌倦了父亲在外徒步"不顾家"的行为，给他起了个别名，"懒驴"。他告诉我他目前没有业务，有四个月的时间，想用背包徒步来减轻体重，但也想走完全程。我坦率地告诉他，这四个月的时间对他这样从没有背包徒步，体力不在最佳状况的人来讲很紧。他也同意走到哪儿就到哪儿。我从中午时分开始便开始听到山脚下连续的枪击声。我很早以前就知道，在这段小道附近的山下为美国陆军精锐的特种作战部队，Army Ranger，的基地或训练营地。估计蓝博属于此类。平民徒步者有时能在附近的小道上碰见路过的正在训练的士兵。我身旁的枪声连续了好几个小时，体现了一个军事大国的经济实力。我想这山叫，Hawk Mountain。陆军巡游兵的基地就在其下面。天虽然还不太晚，但我昨天的几乎一天的旅途使我感到相当的疲劳。与"大卡车约翰"，及另一个背包客聊过后，就在一个已经建立的营地上安营扎寨。而他们却继续前进，准备再走4个英里，在一个避难所过夜。我的吊床。它的特点是体积小，重量轻，但舒适程度差，空间小。我在天转热后便放弃使用它，而用普通落地帐篷。由于这里是野外，理论上有熊及其它动物的出现，所以食物袋要高悬在树枝上。夜里事与愿违，"大卡车约翰"第二天告诉我，半夜里一架Army Ranger的直升机进行空降训练，正好在他露营的小溪上空，探照灯把附近照个雪亮，徘徊不走，吓得他不轻，半天没有睡好觉。我这儿却什么都没有听见。夜里飘有零星小雨，还不能真正检验我的吊床防雨的功能。 2009年5月1日当日起点 Sassafras Mountain, GA, AT M. P. 11.2 当日终点 Woods Hole Shelter, GA, AT M. P. 27.0距旅途终点Mt. Katahdin 2151.3 英哩 (3461.4 公里)里程数 15.8 英哩 (25.4 公里)天气 多云到阴图中两红点之间为我今天所走的路程。阿帕拉契亚小道经过许多国家和州立公园和保护地。这里的蓝岭与我后来见的蓝岭不知是否有关系。我一早离开营地，路过"大卡车约翰"的营地，他正好要开拔。于是我们聊了起来，因为明天就要暂时离开小道去补充给养，处理个人事宜，所以决定一起行走。我在小道上。乔治亚的平整地段，徒步起来的确相当舒适。小道就是沿着山脊，但并不是每个山头都去，而且放坡也很缓和。由于森林火灾，小道旁被烧毁的林子。沿着等高线或缓慢放坡的小道。由于土质的关系，走上去相当的舒服。来到Woody Gap，Woody垭口。回望走过的小道。在这个季节里，山区的水汽十分的充足，而且地表的温度相对较高。水汽在升入天空后，遇到冷空气，便形成降雨，这样的循环往复，造成雨天联绵不断。上午走过的群山。疲惫的";大卡车约翰"和我借着一个观景点，坐下休息。他一直夸赞我的体力比他好。我了解到他的祖上两辈均在纽约市作港口的引水员，有法国和德国的血统。而他现在为独立的承包商，住在佛蒙特州。我的自拍。大山虽然绝对海拔不高，但不断的上上下下，可以使人很疲惫。天空开始下起间断小雨。给才上路后不久的我一个心理上的小小冲击。在乔治亚州段的舒适的小道。雨过后，天空似乎在放晴。"大卡车约翰"和我在小道旁发现了一个营地。我们虽然知道避难所离这儿不太远，但大家都累了，懒得再多走几步，就决定在此搭营，明天上路也快。不过在后来取水的时候，我们俩还是去那避难所走了一趟，遇见了我在最后一天的徒步中仍然在一起的"萤火虫"，一个来自明尼苏达，但以前在佛罗里达工作的女孩。我在徒步的第二天与";萤火虫"相见，途中几千公里，我们碰到好多次，在最后的一天我们在北端终点见了最后一面。我们从没有相约一同背包徒步，因为她是个很独立的人，而且我个把星期以后就"单飞"了。他们以后也曾邀请我一同徒步，但被我谢绝了，我想要更多的自由和速度。"大卡车约翰"在建立他的营地。那么大的个子，却住在相当小的帐篷里，为减轻负重，但晚上肯定不舒服。我的吊床。夜里雷雨交加，闪电呈各种颜色，就在头顶很近的地方，我唯恐会被雷击。所以露宿在山顶上不是件好事。这个经验我永远记住，除非我确信天气，和风景特好。2009年5月2日当日起点 Woods Hole Shelter, GA, AT M. P. 27.0当日终点 US 19&;129, Neels Gap, GA, AT M. P. 30.7距旅途终点Mt. Katahdin 2147.3 英哩 (3455.0 公里)里程数 3.7 英哩 (6.0 公里)天气 阴今天的路程。昨晚的雷暴雨给我带来了两个在户外重要的信息。除非万不得已，天气不好的时候，特别在夏天，不要在山脊或山顶上露营，避免遭雷击；再是我的吊床，在风雨交加的时候，顶棚里面难免遭受雨水的侵袭，不是一个最佳的户外住所的选择。早上离开营地不久，便开始爬升。现在看来并没有什么，但当时经过几天辛苦的徒步，倒觉得挺吃力的。小道渐渐地上升，我可以看到Blood Mountain了。在接近Blood Mountain避难所前的一张多幅连拼。面对西面。";大卡车约翰";替我拍的。据他自己讲，他根本不会照相。我当时也的确担心没有结果。";大卡车约翰"。我拍摄的就大不相同，信心很高，哈。。Blood Mountain Shelter，一个几乎没有人敢在里面过夜的避难所。倒不是因为它有点陈旧，和失修，而是在它周围的故事传说。当年这一带居住着两个印第安人的部落联盟，以这里山脊为界。但不知为何引起双方的战事，彼此在此山头上争夺撕杀，弄得个血流遍地，这山头因此而得名。Blood Mountain两侧的景色。阳光透过云层，给我以短暂的希望。这里的有许多观景点。我感到有点兴奋，一生中很少看到过如此连绵起伏的群山。一张多幅连拼。"大卡车约翰"与我在此简短休息后，便下山，准备进城休息，补充给养了。在下山的途中我们赶上了"萤火虫"，她因为经验不足，鞋子选择不当，给她的脚带来巨大的麻烦。我在这几天内也尽我所能给";大卡车约翰"";灌输"一些户外装备和背包徒步的小常识。他很感谢我，说我为他的老师。但他不久就琢磨出应该怎样做很多事了。我们下山后来到今天的小道徒步终点，一个垭口，Neels Gap；和所经的公路，US 19&129。 这个垭口附近有个户外店。一般没有多少阿帕拉契亚小道长途背包徒步经验的人，经过几天的徒步，都会被建议或体会出，要在此更换或更新他们的装备。我与"大卡车约翰"说过，棉布的牛仔裤不能用于户外。他根据我的其它一些建议，将不必要的东西请那店帮忙寄回家去。在此之前，"大卡车约翰"与一个经营住宿的营地主联系好，让他开车过来接我们，其中包括至今一直独立行走的"萤火虫"。那户外店旁一个小客栈。我们嫌它过于简单，拥挤，而选择了较贵的木屋营地。我后来一直延用这样的做法，经过几天辛苦的跋涉，宁愿多花点钱，独自安稳的休息和恢复体力最要紧。负面的效应，钱包瘪下去地更快了。我以后若有这样的背包徒步，无论经济情况如何，我会选择这简单的客栈，因为可以见到更多类似于我这样的背包客，大家更容易彼此交流，联络感情。"萤火虫"与我与相互拍照。我在知道她的小道名以前，曾想过给她起个有中国味的，叫";豆芽菜"的名字，但后来很长时间没能见到她，无法告诉她。一个在大学学心理，后来从事于辅导不良少年工作的年轻女子。只听说她曾多次带那些少年进入户外的环境，想用自然的力量感化，纠正他们，因此自己也想多一些的户外经验。在等车来接我们去木屋营地。右边的是"萤火虫";；而前面打电话的是一个从事运输业的独立经营人，一个乔治亚州带有印第安人血统的人，"冰雹"。 他选择了今晚呆在那个小客栈。被遗弃的徒步装备。可看出徒步者对它们的感情是如此的仇恨。木屋营地的主人，Bill终于把我们带到了独立的木屋。这里面有厨房，卫生间，客厅与饭厅，卧室连在一起。我们个人个占一间木屋，每晚。由于体力消耗很大，食物补充不很及时，我才进来时感到有点寒冷，但出乎我意料之外，屋里有暖气设施，室温不久就上去了。这木屋一般供短期度假，户外，及打猎等的家庭使用。他们可以在里面生火做饭，只要另付几块钱就可以了。应该说是经济实惠的。何况还是热水澡洗。我原本带了一套处理蛇咬的工具，但估计不会有太大的用场，就留在了这里。"大卡车约翰"的木屋。我们清理完毕后，准备请Bill开车把我们三人送到靠近的小城，Blairsville去就餐，和购买食物。"萤火虫"的屋子在山坡底下。Blairsville的超市，Ingles门口的停车场。那饮料看来是"大卡车约翰"最喜欢的。我们三人在购买晚徒步食品后，去了一家自助餐去改善下。"萤火虫"和"大卡车约翰"。饭饱后，我们走到市中心，给Bill打了个电话，等他来接我们。我们则闲着无聊，四处逛悠。当时在市中心有个旧车展。我买了一袋土豆片，大家分享一下。";萤火虫"和"大卡车约翰"。我，"Highway Man"与"大卡车约翰"。我的小道名望文生义的话，就有点不切了。我想这是Blairsville市的市政厅。我们回到了Bill的木屋营地，还有很多时间，便去他的接待厅看看电视，也好知道未来几天的天气。我以后在背包徒步中一直有这样的习惯，在市镇里歇脚时了解未来的天气，以掌握节奏和主动，直到最后太习惯于各种的恶劣天气，才不太介意了。([]
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许欣怡序言318国道从上海出发至西藏的樟木，全程5334公里。它是中国目前最长、最美丽壮观的景观大道！令无数人心驰神往。然而，当昼夜神思的人们当真起步欲行的时候，却又被无数的遐想所阻碍。‘我很想出发，但苦于没有时间，只能遗憾之至；我身体欠佳，无体能进行如此长途骑行；此行前进于西藏高原，高海拔将会引起高原反应，万万行不得；道途漫长，茫茫莫测，途中遭遇盗抢如何了得；我年龄偏大不适合这样的旅途；这是男人做的事，女人焉能干得；’所有这些阻碍因素的确存在，也确实正在阻碍着神思向往的人们的前进脚步。但是，其中想去，他的想法很简单。西藏高原是地球最高处，他虽不能遨游全球各地，但庆幸的是这高不胜寒处落在中国境内，景色壮观绝美。为人一生，尤其是作为中国人去之无须证，不赴可惜！时间这个问对他来说，只有赶紧去，不能再拖延了，因为他已稀里糊涂地奔出50大限了。倘若再不下定决心，岁月将耗损他仅储的体能，或许此生就再无前进的时刻了。赶紧去，立马走。无体能可以先锻炼一阵，让自己的体能反弹一下也是件好事嘛。至于会不会高反去了再说，能行则进，不能就退。若遇劫盗，临场处置。穷游无财人半百，生死由命无所惧。当然，想通无畏的人也是日益增多的。去皆有一个理由或是籍于一种口号。比方说：‘我的骑行是倡导一种绿色环保的理念。或是我的骑行是纪念建国多少周年。或是我的骑行是挑战自我战胜自然。或是我的骑行是宣传及弘扬奥运精神等等诸如此类。’其中也想弄个靓丽的出行口号，苦思冥想，未得其果。他实在搞不出复杂的想法，自己原本就是玩嘛，就是去一个没去过的陌生地方看山水嘛。由于选择在春季出发，他最终还是复归简化，就是春游嘛。只是这次的春游游的比较长远而已。其中最初的想法同这西藏高原一样壮观伟大，他想一步到位。既然已行致远，何不一饱游览。他打算从上海出发沿318国道一路西进至拉萨。再经浪卡子、白朗、日喀则至樟木318国道终点。然后回到拉孜沿219国道北上去新疆。再在新疆游览各地后从乌鲁木齐回沪，计划春秋二季完成于冬季前夕返回上海。呵呵，计划总是完美的，但具体执行起来也又是困难的。其中为此准备了半年的时间，他每天除下雨天外坚持骑车45公里以锻炼脚力，由此，他自信满满；他每天风雨无阻坚持爬楼梯一楼至六楼，上下来回一个小时，总计30多圈以增强心肺功能。由此，他自鸣得意；他每天清晨在公园步行道快走万步以强化徒步能力。由此，他沾沾自喜。其中对他的春游计划充满自信，对前途憧憬无比。他很想与人分享其内心的这份喜悦，他把此事告诉了他的老同学，由此一传众人知，但鼓励者不多，规劝者不少，对此其中理解。毕竟人至天命，颡皱鬓白，独自千里迢迢，高山涉水，前路未卜。甚至有人质疑其中同学一定受了什么刺激了。如果他没受刺激，那他为何一定要“行西”呢？呵呵！其中不以为然。他不知如何回答刺激一说，我只是想游览西藏的高原风景而已，骑车去是因为沿途风景很美，骑骑、看看、玩玩、摄影等都自由自在，如云游仙人般辛苦犹乐，何来受刺激而为？他这样暗想。网上有人把骑行或徒步去西藏的人称之为“中毒”者，何谓“中毒”呢？就是看了别人赴藏后写的游记以及拍的照片，被那巍峨壮观的山脉气势所震撼，被那广袤辽阔的高原草甸所折服，被那古朴原始的民风所感动，被那旖旎秀美的乡村风光所吸引。这种“中毒”的说法看来应该是有道理的。倘若要说刺激，其中以为刺激一说与中毒一讲倒有异曲同工之妙，如此说来，其中的确是受了刺激，而且刺激得不轻，足以至“行西”的地步了！（‘行西’同沪语，‘寻死’发音相同）哈哈哈！！！由于欲行新藏线，这是一条最艰难而又险阻的进藏线，高海拔、路况差、广阔的无人区、恶劣的天气等不利因素不得不使其中认真对待考虑周详。他很清楚自己不是专业的户外运动者，他从无长途骑行的经验，以前他也没有进行过骑车锻炼，就是近半年的骑车锻炼中，他最远也只骑到上海的近郊——朱家角，来回120公里。曾有朋友质疑他此次的旅行能否成功，建议他先试着在上海周边地区进行试骑。但其中一笑置之，他以为没有必要，如果说每天骑行百公里算短途，那么每天的短途累计起来不就是中途了吗？同样道理，累计的中途不就是长途了吗？这样看来，那长途骑行有何难哉！朋友闻言，诧异曰，你就是如此认为的呀！友人也一笑置之。不过其中也的确没有藐视过长途，尤其是新藏线的骑行，他关注此线的自然条件与不利因素。为此他添置了帐篷以及抗零下20度的睡袋，购置了望远镜、指南针等一系列野外生活的必需品以及修车工具和配件等。几乎想到什么就备置什么，总是不在乎多件东西。结果整整塞满两个驮包，一个背包，还有一只大大的购物包，外加一个摄像包，共大小五个包。重量就不言而语了！在准备的同时他几乎每天晚上潜心准备着路书，把所须经过的乡、镇、县名，路距都一一记录下来。把在网上能看到的相关游记都过目一遍，对照着地图看，重要的地方牢记于心。他虽然事无巨细地准备着，但对于装备却有着不同的想法。他觉得像骑行服、裤就完全没有必要，什么快干衣裤，这么穷讲究有意义吗？他甚至认为这无非是显示给别人看——‘我’是一个专业的骑行者，这很牛吗？其中认为无必要如此张扬高调。尤其是骑行帽，倘若真的有落石砸头或翻车扑地，这帽能护脑袋？他觉得带这个东西是中看不中用。呵呵！这种完全不专业的思想导致他身穿牛仔裤，头戴遮阳布帽就出发了。所以说，很多事物的认知只能从实践中去体会，这一点其中在途中是深有感触的。最大令其中头疼烦恼的事，其实是修理骑车，这是他的弱项。老实说他连基本的调试刹车，更换刹车片、线都不会。至于补胎和换胎他也只是在修车摊前看修理师傅干过，似乎还记得其操作流程，自己却从未实践过。所以，他由衷希望他的坐骑千万不要出大的问，这将直接影响他的骑程。但骑这么长的旅程，车不出故障是不可能的。他也管不了这么多了，带上配件，到时就赶鸭子上树吧！临修现悟，情急逼智商。从骑车中学会修车，这是其中此行的收获之一。其中，这个户外骑行的老菜鸟，虽深思熟虑，老谋深算，却又自以为是，胆大妄为。不就是在公路上骑自行车嘛，想那么多干嘛！不就是骑得远一点嘛，有什么可恐惧的。骑出去是玩，是浏览风光，思虑过多反而会影响心情和兴致。装车背包，推车出门。2012年4月15日的清晨，朝霞殷红，春风荡漾，其中毅然骑上他的白色坐骑离家出发了——真实开始了他的行西之旅。其中 2012年8月2日 22：47 D1、上海——（苏）平望（2012.4.15多云117.74公里）晨曦霞光春风暖，其中扛着骑车下了楼，女儿帮他提了个包也跟着下楼来。捆好行李，跨上骑车，他回头望了下女儿，“在家好好用功读书，别忘了给老爸发短信。”“嗯，爸爸再见，路上小心！”清晨的空气特别的清新，人不多。其中沿着内环高架下一路快行，沉重的负载偶尔也使得车身晃几下。但这并不影响他的骑速，他精神饱满地踩踏着自行车，车轮一圈一圈不停地转动着，码表在快速记录着路程。前方岔路红灯，其中减速停车。朋友，朋友。隔了少许，喂！朋友。在路口众人群中，他听到有人在招呼却没在意，以为与他无关。但呼声持续且声高不由回首观望。这时，见一身穿骑行衣、裤，头戴骑行头盔戴着墨镜的中年男子也跨着一辆红色骑车扬手招呼自己。“朋友，见你的样子是长途骑行吧？”“呵呵，是的。”“去哪？”“西藏。”“哇——！”人群闻之不由左右惊愕。骑自行车去西藏有没有搞错哟！诧异、摇头、嬉嘘、疑虑者不一。绿灯亮，车群各自散去。其中与那中年男子并排缓行。交谈中得知此人姓谷，长其中四岁，身肌发达匀称，一看便知是个专业体育人士。他看其中没带骑行头盔，指出这样骑长途是极其危险的。他告诉其中，头盔是保护头部的重要防护品，关键时刻或许能救一命，决不能小觑了头盔在骑行中的作用。他反复叮嘱其中要购置一顶，这钱不能省。当他知道其中以前没有进行过短途的骑行准备时，不由瞥了其中一眼。他虽嘴上未说，想必内心一定嘀咕，这岂不是在瞎胡闹吗！眼前这个50出头根本不懂或者说无知户外骑行的老菜鸟，就这样也想从上海骑到拉萨？他内心长叹一声，真是无知者无畏呀！或许出于礼貌、或许出于骑友间的鼓励、或许出于骑友间的关心。此时此刻，在他俩一起有限的短途中，谷先生尽量把他所知的骑行途中的经验，比方说途中要水、中途问路、上坡下坡要怎么骑、投宿饮食须知等一一告诫其中。甚至于为什么一定要穿骑行衣裤尤其是在城区道路上骑行。他说，因为一般户外骑行运动，变速骑车与一般自行车在速度上差异很大，着骑行衣裤可以方便清楚的提示车辆司机在行驶中比较准确地判断骑行者车速，这样有利于安全及驾驶。他把道理阐述得非常仔细清楚。其中则默默地听着，他内心非常感谢谷先生。大都市里人流熙熙，萍水偶遇之人能够如此热情坦诚，实属难得！但老实讲来，其中性情固执，他虽无言诺诺，但要说他完全信服谷先生的话倒也未必，盘亘在其内心对户外骑行的某些看法是坚固的。他总是以为这是专业者的专业语言和专业态度，虽无可厚非但也不必讲究。呵呵，这家伙表面认真，实质是不以为然的。所以说改变固有的东西是要有个过程，去实践才会改变一切。其中后来深有体会。人做事有两种品性的表现，一种是举重若轻，另一种则举轻若重。在户外长途骑行中，轻重的拿捏不能偏置一面，而前者有时是需要靠运气来庇佑的，一旦失去上帝的支持，就会付出惨痛的代价。后者则会使人逡巡不前。很快，他俩边聊边骑就到了华东师范大学校门口。谷先生因有事要去学校就告辞了，临走他俩互留了电话。沿内环高架路骑行，过延安路不久便至虹桥路了。然后，再沿着虹桥路向西走。不一会儿，其中来到一座立交桥下，过立交桥后大转弯沿延安高架路及G50沪渝高速，沿高速道旁进入沪青平公路。在这里，其中看到了318国道的路碑，表示15公里。而其中此时的码表里程数已经20多公里了。大转弯后立交桥下，其中不由想起了最初萌发骑车赴藏那会，那是去年九月上旬的一个星期天，一大早，他骑着自行车首次晨练，也如今日一样同路至此。他虽然知道318国道就是沪青平公路，但不知道在哪？这里他以前从未来过。当时，正值中午11点半左右，阳光灼热，行人稀少。他看见前方路边停着一辆小轿车，车旁站着一个四十岁左右的男子在抽烟，其中便上去问路。“请问师傅，沪青平公路在哪？是不是这条路？”那男子望了他一眼，“你要去哪？”这一问把其中给问住了。因为他原本也不知道自己要去哪里，只是想沿着沪青平公路即318国道随便骑行，骑到哪里是哪里，看时间差不多就往回骑的，沿途的乡镇他也不清楚，他一时窘在那里。突然，他记起好像听人说过此路可至朱家角镇，立马说道，阿——我要去朱家角。这一说不打紧！那男子听得把烟都呛了一口，他重新上下打量一下其中：这人一头黑白相间的寸头，年纪不轻。穿件白色圆领汗衫，下身着沙滩短裤，足穿登山鞋，骑着一辆陈旧的跑菜市场的自行车（此车400多元买的，的确用来买菜的车），此外就没有任何东西了。“你要去朱家角？”他再次问。“是啊。”“你知道朱家角离这有多远吗？你就这样去？”他突着眼珠大声道。“怎么了？不行吗？”“我告诉你吧，朱家角离这里有50公里。太阳这么大，你什么都没有，骑着这样的破车去，有没有搞错！”“呵呵呵！”其中被他突兀的语气不由逗笑起来。“你不要笑呀！我是开车的，你是骑车的，你不能和我比的，我们的档次（级别）不一样的。50公里对我来说，毛毛雨！对你来说要‘吃生活的’（吃苦头的），你是朱家角镇上的？”男子好奇又问。“不是。”“哦哟！！朋友帮帮忙嘞！那你去了还要回来的，骑这样的破车？简直是寻开心嘛！”男子瞪着疑惑的眼神看着其中。“哦，我是锻炼锻炼，练练脚力。”其中赶忙解释，他生怕别人误会他有病。“哦，老师傅，说归说，你要去，我告诉你。这条路是去机场的，你沿高架下走，看见前面路牌是沪青平公路一直下去就是了。”“好的，好的，谢谢！”其中点头致谢！调转车头朝前骑去，身后传来那男子的招呼声。“哎——老师傅，骑不动就回走，不要硬撑。”“知道了。谢谢！”其中回过头来挥了挥手。骑着、骑着，想起刚才的对话，其中不觉笑了起来。50公里怎么了！我还要骑5000公里呢。今天我一定要骑到朱家角镇。这50公里也搞不定，以后如何搞定5000公里。想到这里，其中振作精神，烈日炎炎下一鼓作气向前。那天，其中记着是下午三点到朱家角镇，随后即返，到家已经晚上七点半多了。骑得是大腿鼓胀小腿撕疼，屁眼痛得要开裂一般。他第一次尝到了户外骑行的滋味了。今天，当其中再一次来到这立交桥下，触景回想，那男子的言语神态依然还是清晰无忘，他不由停车朝那条路口望了一眼。路口依旧，昔人不复。唯有脚下乌黑平坦的柏油路挺直地伸向远方。50公里、500公里、5000公里、甚至更远。其中猛然一蹬踏板，疾驶而过。过徐泾、赵巷、青浦，中午12点多抵达朱家角镇。其中在镇口一家餐馆吃过午饭后稍作休息，店里的老板客气地给他灌满早已喝空了的三个水瓶，他又继续上路了。四月的下午，阳光明媚，春风吹在人的脸上暖洋洋的。公路两旁排排的树木早已穿出一片片的新嫩芽来，呈现出新鲜而又淡淡的草绿色，相间于翠绿色的老叶丛中。远远望去，树丛深浅不一，张显着沧桑与生机。饭吃饱，精神好，骑过淀山湖感觉特爽！没停。在东方绿洲处，其中碰到两个当地骑友，请他们帮忙照了张相留影。稍作交流便互致平安各自继续骑行。出上海市距离江苏吴江市的平望镇还有24公里。过芦墟、黎里，下午4点一刻到达平望镇。此镇位于苏、浙、皖、沪三省一市的中心，水陆交通发达。车水马龙，人流吵杂，是一个工、商、贸发达地区。其中看了下码表，已经行程117.74公里，便想在此投宿，想必竞争发达地区住宿消费不会很高。主意决定，其中环顾四周，朝一条商铺较多的路口拐了进去。不远处就有一家招待所，他把骑车靠在一边，进去问价。单人普房60元，房间在楼上。其中不由嫌贵问，我是骑车旅行的，能否便宜点？答，不行。自行车，房间里能放吗？回复，不能，车可以放在底层楼梯旁。其中转身出门。门里传出一句，喂——别找了，我这里是最低价了。这里不找了！其中回头也来一句干脆的回答。骑出该路口，过马路朝反方向而去。其中看见路边有一巷口，旁边竖立一广告牌，上书停车住宿。进去则一停车场，尽头处一排楼房。他推车过去，一个四十多岁女人迎了出来，住宿吗？哦！还是骑车的呀！问价得知，这里单人普间30元，洗澡厕所里可以洗。房间在底楼，车可以放在窗外的走廊上。其中看了一下房间，虽小但能放车便问，我把车放屋里可以吗？可以呀，没问的。掏钱付费，卸包住店。饭后洗完澡，他闭着眼睛舒服地伸直了两腿躺在床上，一天的骑行劳累渐渐地在消退，睡意渐渐地在加深。房间里灯没开，两块薄布片的窗帘也没有拉严实，中间留有一道缝隙。窗外走廊上有一只廊灯亮着，发着微光。微光透过缝隙悄悄窥视着床上的行者，他竟连被子也没盖。其中2012年8月6日 15：19 淀山湖东方绿舟投宿的旅社骑往平望途中看到一起重大车祸，好像是一辆运长木材车与运长石柱相撞，殃及一辆水泥卡车，司机死得很惨。 D2、（苏）平望——（皖）广德（2012.4.16多云146.55公里） 其中一早5点多就醒了。起床整理好行李，洗漱毕他出门上街。街上的店铺大都没开门，行人寥寥。在十字路口，其中看见一卖早点的流动摊车在那。朝霞初升，霞光正照射在摊主的身上，也映红了他沧桑的脸，他伫立摊前环顾四周，一辆卡车从他身后驶过。其中站在马路对面，望着眼前的乡镇街景，他突然有一种摄影的冲动。但他没带相机，无奈作罢。他走过去，花4元钱买了两只粢饭团，边吃边往回走。推车出门，已经是7点了。就一会儿功夫，街上行人与车辆一下子多了起来，四面八方的人流仿佛突然从地道里钻出来一般。说话声、汽车喇叭声、买卖吆喝声以及各种吵杂的声音混合一起，充实了整个街道。平望镇新的一天又开始了。其中混迹于车流中，也开始了新一天的骑行。过江苏的梅堰镇、震泽镇，然后进入浙江的南浔区，午后11点他来到了湖州市。本想在此午餐的，因中途又将另一个饭团垫饥，不觉饿，看看时间尚早，穿城而过。沿高架下向右拐，骑着骑着，其中突然发现他把318给骑丢了。因为他看到的路碑不是G318，而是G104往南京方向去的。不好！方向错了。不过记得刚才路牌的指示318是这个方向呀！又没有第二条路。他搞糊涂了！问仨路人。皆答，318国道不知道，这里只有104国道。此时正午，烈阳高照，赤日炎炎。其中汗流浃背，口干舌燥。他娘的！不走了。他把车推至树荫下，小憩一会儿。无奈打开捆索，翻包取出地图仔细研究。这才发现318与104国道在长兴交汇，无其他道可走。那么，既然此路段共享，为何只104，不表318呢？看来这里是104的地盘，而非318的。走G104去长兴，确定了方向。疑惑释然，其中这才感到有些饿了。他骑车沿途寻找饭馆，这里沿线大都是修车铺，骑了老长一段路才看见一家饭店。这饭馆还挺大，一长排，两层楼建筑，门前两旁竖立着粗大圆木柱。房前有一大块空旷的场地，停着一辆运输卡车。其中把车靠在木柱旁，上台阶进门。大厅里吃饭人不多，靠窗有两人。其中也选了临窗一张桌子坐下，这样便于察看外面的单车。吃点什么？一个风韵致的三十岁左右的女人过来微笑问。其中费力地脱下潮湿的半指骑行手套回答，吃饭。哦！还是骑自行车的呀！来，我帮你把水灌满吧。很累吧！她笑着把桌上的水瓶拿过去。放满了开水她过来又说道，出门骑车都讲实惠，我给你来盘青椒肉丝、番茄蛋汤。饭尽吃，二十元钱怎么样？量不会少的，她又添了一句。行。其中站起接过水瓶，椅子上立马呈现一个屁股水渍印。饭桌上，其中狼吞虎咽地吃着饭。那女人（显然是老板娘）站在柜台内望着他笑着又问，师傅，你要骑到哪里去？其中头也没抬夹了一口菜，鼓着腮帮嚼道，西藏，拉萨。哇！你要骑自行车到拉萨去呀！我的妈哎！那窗前两个吃饭的中年男人不由诧异地扭头朝其中看了一眼。其中忽然想起国道的事便问她，老板娘，外面那条公路算104国道还是318国道？嗯——这个我不太清楚，应该是104吧。喏，你问那两个师傅，他们是司机应该知道的。老板娘手指靠窗的两个中年人说道。哦，其中起身走到他俩桌前询问。一位稍年长的告诉他，其实那条公路318也算，104也算。因为这一段路碑的是104，所以，这里附近的人都只知道是104国道。而不晓得318国道。这情况一般只有我们跑车的司机知道。另一位司机接着说，318国道从长兴开始向西进安徽，你的路没走错。哦！是这样。这一下其中是彻底放心了。“你从哪里过来的？”一司机问。“上海。”“你这样一个人骑车去拉萨要多少时间呀？”司机又问。“大约两个月吧。”“是公差？”司机再问。“呵呵，怎会是公差呢？不是。是骑车旅行。”“是旅行！唉！你这样不是在烧钱嘛！一路上的吃住花费不说，人还特别辛苦劳累的。太不值得了！”司机不解地直摇头。另一司机走到柜台前付账，转过身来笑着说：“这你就不懂了！人家这是精神享受。有钱人都这样。你知道那个万科的老板叫什么来着？对，叫王石，人家钱多了没处花，扔几十万去爬珠穆朗玛峰呢。”他扭头又对其中说：“那你到了拉萨怎么办？再骑回家？”“哦，不。车可以托运回去，我坐火车回上海。”看见对方已经用一种嘲讽不屑的语气和态度调侃，其中就不再往下说要往新疆走，识趣打住。“哎——，你这样骑车，可以称为英雄！应该打个电话叫奥巴马派他的专机来接你！哈哈哈”司机爽朗大笑。也笑出了沉沉的酒气。“呵呵，奥巴马的专机爆胎了，来不了西藏。我还是坐火车回去算了。”其中随口也捣浆糊道。一听到爆胎二字，两司机立马住了嘴。转身步出店外，朝那辆停着的卡车走去。其中暗想，不好！我说话不注意，似乎触及人家司机的忌讳。他望着窗外太阳底下两人背影，默默道，不好意思哟！我可不是有意的。都是跑长途的，也祝你们一路顺风！过李家巷镇，没有进长兴县城。318国道转向西进安徽。其中一路骑行，他几乎没有休息，顶多放慢速度。沿途的景色都差不多，他也懒得照相。空旷笔直的柏油路只有飞驶而过的汽车与之相伴，今天的目的地是安徽的广德。自别长兴以后，其中已感到脚力蹬踏有些费力了，公路两侧的广阔的原野已隐约山峦可见，这说明地势已明显升高。不过好在路况尚可，基本上不是柏油路就是水泥公路。呵呵，这世上人事有时真的很奇妙。其中从上海骑行至今，路况其实一直很好，他也从未去思想过这个好，这很自然。然而，此时此刻，不知道那根神经搭错。他突然之间想到了这个好，边骑边暗暗庆幸自以为得意起来时，反向的不如意境况立马就出现。让他着实地体会了一把什么叫事与愿违、什么叫心与事逆、什么叫别高兴得太早！“前方修路，左拐改走老318国道。”这是其中刚骑进安徽界不久，沿着崭新的水泥公路一路骑来。尽头处竖立一块木牌上写的告示。并用彩旗绳拦住去路。左拐就左拐喽！才没骑多远，眼前的公路哪叫路呀！整条道堆满石头，而且都是大石头，坑坑洼洼，高低不平，低凹石隙中积满着尘土，并且还是条上坡路。一路上汽车也只能缓慢而行。要命的是这样的车速还使其尘土飞扬，令人窒息。其中不敢懈怠，精神专注地握着车把，小心地往前骑着。他的前面有一辆白色轿车，正缓慢地S形往前挪移。他的身后跟着一辆大卡车在不停的喘气。这境况使每一个行者都憋着一鼓气，却都不能发飙。其中暗叹，战胜自然多不容易呀！突然，不知从哪里窜出一大一小的狗来，狂叫着直扑其中右脚踝，那气势简直要把他一口咬下车来。其中正憋着气没出撒，见此不由大吼一声，飞起一脚向外踢去。小黄狗立马后撤止步狂吠，大黑狗稍稍后退仍不死心地再次扑来。其中大怒，刹车跳车一气呵成，刚欲转身迎战。不料骑车因后座行李太重，人体转身，右手脱把，车头如骏马般高高腾起，他急忙压下车身，回头再望，狗早已不见踪影。他娘的死狗！他脱口怒骂了一句，继续推车向前。“喂——东西掉了。”其中回头看，身后的卡车司机正探出半身叫他。他低头一看，绑在车后大包上的相机三脚架掉在地上。赶忙捡起。冲着那年轻的卡车司机拱手致谢！那司机则嬉皮笑脸地双手学狗爪，做欲扑状。然后朝他竖起了大拇指。其中被他弄得哭笑不得！出烂道问路，广德还有一小时的路程，此时已是下午5点多了。前方是新修的宽广的公路，一马平川。没有车，也没有人。西沉的太阳通红通红的，将浮在天空中的白云染成了血色，一幅残阳如血的景象。其中精神振作，奋力踩踏着。远远望去，大路上，天地间，一人独骑迎着落日如夸父追日般飞快地向前，身影越来越小，越来越小。6点多抵达广德，骑行146.55公里。其中2012年8月8日 17：34客栈 D3、（皖）广德——南陵（2012.4.17晴123公里）昨晚在广德县城内找了一家旅馆，挺便宜的，只要20元。门口贴了张转让的告示，可见老板已无心经营，就像处理存货折价卖一样，随便给个价就算了。其中以为得了便宜，暗自窃喜。将车搬上二楼客房，狭窄的楼梯与过道黯然岑寂，楼梯的拐弯处亮着一只小小的黄灯泡。淡黄的灯光给人以森森悚然之感，脚踩在楼板上，不时会发出与脚步不相合的吱呀声响。其中总觉得这响声还会延伸，这头吱呀一声，隔秒后，那头也会呀吱一声回应。这里不会是龙门客栈吧！他似乎有些后悔。让他真正感到后悔的时候是在半夜。迷糊昏睡中的他猛然睁大了眼睛，他听到一种戚戚索索吱吱的声音，这声音离的很近，仿佛就在耳旁。他猛然起身抓起枕边的手电一照，只见三、四只硕大的老鼠在墙顶角线上乱窜。窗户上方有个手掌大的黑洞，响声和亮光的突然出现，使得这些老鼠慌不择路地钻进洞内，还不时探头张望观察。这***怎么睡呀！连老板都不想呆在这里，我还跑到这里来投宿，真是傻到根了！此时，他懊悔不已。最后，其中无奈地打开电视机，有个频道还在唠叨，结果啰嗦了一夜。借着电视屏幕的余光，他直直盯着洞口，洞口也有目光看过来。呵呵，似乎眷恋无比！彼此期待相持到黎明。天一亮，其中拔腿就走。旅馆旁不远处有家面馆开得特别早，店内已有几人在用餐，都是些一大早要出车的司机。其中也在此叫了碗炒面。向司机师傅问路，得知门前公路叫太极大道就是老318国道。去南陵向西直走即可。不过，几位司机师傅互笑着同时告诫其中此路段路况不太好。而后，又似乎安慰他说，比以前好多了，许多特别烂的路已经修好了。一听是老318国道，其中头就大了。他已经有走过一段老318国道的经历了。但凡新路总是弥补其老路的各种不足而重建的，其方便优越性很突出。所以许多车辆都会选择新路进出。新路也会引起当地公路管理部门的重视以及受到养护的青睐。然而，旧路就没有那么幸运了，它仿佛就像一个被岁月榨干精血的老人无情地被抛弃在那里，自生自灭。这是人类社会的一种除旧迎新现象？还是喜新厌旧的一种习俗？似乎没人会思考和回答这一问。如果说这是事物发展的自然规律现象，无可厚非。那么，悲哀的是这个千苍百孔，锉皮裸肉，奄奄一息的“老人”有时还要承受碾压和风雨的侵蚀，其深刻痛苦只有行者才能体会得到。太极大道是一条穿城而过的公路，从道名就可以看出也是广德城区的一条重要大街，曾是通向外域的主要通道，向西连接X018县道。这X018宣城双桥至广德的县道原本也是属老318国道宣城至广德段，东起广德县城区，西接宣城双桥。据司机师傅介绍说宣广高速通车后，才降为县道X018线的。当年曾风光，今朝已冷落。其中这才明白昨晚住宿的旅馆为何要转让。人不占领鼠占领，住宿生意是要靠交通来支撑的。其中沿着太极大道骑出广德，再沿X018县道向西。一路上虽有部分砂砾坑洼道途以及修路工地，却没有像第一次骑老G318那么严重糟糕。经花鼓乡、誓节镇。过十字镇、洪林镇。沿途基本上与宣广高速、沪渝高速公路平行而走，中午11点半抵达宣城。在宣城路边的饭馆吃了午饭，灌满了开水。他继续沿着宝城路西进，在到达宣广高速入口处，这才看见318国道的路碑，里程数为309。此时此刻，其中不由举起手来高兴地对着路碑行了个军礼，就像四处流浪的同志找到了组织一样。一公里、二公里、三公里. . . . . .其中骑一公里，嘴里就数一下。因为再往前骑6公里，他就能看见315里程数的318路碑。3月15日是他的生日，所以他想在315数字的路碑旁摄影留念。最后在一个路边的拐角上看见。他想找人帮忙拍照，四下却无一人。公路右边朝里是个长途汽车临时停车场。尽里处停着一辆大客车，有几人等在一平房外。看来人有三急自然不会过来为他摄相。无奈，他只得将车靠在路碑旁，天太热也懒得解绳翻包取三脚架，就四下寻觅可垫置的石块。头顶上的天空一片湛蓝，没有一丝遮阳的云彩。太阳火辣辣的照射在地面上，大地如蒸笼一般。其中将相机搁在石头上，反复对了几次角度，自拍几张，还是不满意。弄得大汗淋漓。他抓起车把上的毛巾就往脸上擦，立马感到一阵刺痛，一看，手中毛巾早被太阳烤成铅皮一般。看看耽搁了不少时间，他收起相机顶着烈日继续朝南陵方向骑去。下午3点半多至南陵县城外的岔口，这里是G205、G318、S216 和S320等公路的交汇点，往来车辆特别多。其中本不想进城，因昨晚没有睡好，他只想尽快在公路旁找家旅社休息。同时，也便于明天的出行。进城的路口有不少两层楼的旅馆，但都号称是宾馆，开价都是60元以上，无还价余地。其中在往青阳方向的路口找到一家建在一坡上的家庭式客栈，牛气的老板娘开价35元。她振振有词道，我的房间非常干净，窗外视野非常开阔。你的车可以放在楼下厨房间，但决不能搬上楼。其中不还价，他耐心地同老板娘商量，他是骑车旅行的，人车不分离，望给予通融。没想到你求她牛，言语霸气，爱住不住。看着这个普通实在，口气硁硁，一身乡土气息的村妇，其中无言以对。真是人有优势气冲天啊！他转身索性往县城骑去。南陵县城打客栈和旅馆招牌的甚少，几乎全是宾馆。显然和这里四通八达的交通发达有关。住宿新旺自然客栈的档次也就上去了。县城商业繁荣，街铺鳞次节比。商店的装潢很时尚，给人以大城市商业街的感觉。其中毫无方向的转来兜去地瞎转悠，见宾馆就走，他知道人家会开价多少。最后，他正要想往老城区方向走时，在籍山路看见籍山旅社，很小的店铺门，然而环境非常干净整洁。有高、中、低的消费。单人普间开价40元，还价30元。OK！抗车上楼，时间尚早。其中把身上臭汗浸透了的满是盐渍印的汗衫换下。洗了澡，把脏衣服袜子全部洗掉。这才舒服地躺在床上，四肢大开如大字般。等他被窗外的汽车喇叭声吵醒时，已经晚上快八点了。上街吃了晚饭回到了旅社，手机铃响，一则短信跳出：老爸你到哪里了？怎么还不来短信汇报呀！“娇，抱歉！至皖南陵，骑123公里。”短信复。头一歪，他又睡去了。其中2012年8月11日14：00 D4、（皖）南陵——池州（2012.4.18阴转小雨108.98公里）翻开地图，南陵至池州约110公里左右。其中决定今天就骑到池州歇脚。退房出门的时候，帐台里的姑娘说，师傅今天有雨你还骑呀！哦？是吗？其中不由抬头朝门外天空望了望。天阴沉着脸，不见蓝色。呵呵，不管了！下雨也骑，走到哪里算哪里。风雨无阻，你真厉害！姑娘摇头叹曰。南陵出来的路况不错，都是平路。岔路口是个大圆圈，其中沿青阳方向走。此时正7点半左右，路上高峰时段，车水马龙。微风拂面，无阳光照射，其中感觉骑行特爽。趁着阴天和不错的心情，其中乘风赶路，马不停蹄。经峨岭镇、牌楼铺、三里镇。又过烟墩镇、乔木乡。在距离不到木镇镇约10多公里的路边，他看见一杂货店便停车进店。2块5毛钱买了一瓶百事可乐，热情的老板娘见其中是个骑车旅行的便搬来一张椅子招呼他坐下休息。喝着可乐，吃着上午买的蛋饼。其中便和快人快语的老板娘闲聊起来。老板娘看样子约45、6岁，目光炯炯，人很精神。爽快而热情，说话语速很快。很有趣的是当她得知其中是从上海骑自行车要去西藏时，不由双手捂嘴——哈哈大笑起来。而且大笑不止。弄得其中鼓着腮帮，一时竟忘了口嚼蛋饼呆望着她不知所措。大笑过后的老板娘一边抽搐着笑声一边问其中，你这是为什么呀？你这不是吃饱了撑的没事找事嘛！哦！其中此时也愣过神来，呵呵！呵呵！他无语干笑着，是啊！这不吃着呢，吃饱了再骑。你不用上班吗？你一定是大老板。大老板都是这样的，不用上班照样拿钱，而且拿大钱。钱多了没处花，吃饱撑着没事干。然后就做一般人不会做的事，想一般人不会想的事。哈哈哈，我说得对吧？她一通机关枪似的说话后笑着问其中。你看我像大老板的样吗？大老板吃这个？其中把手中的蛋饼杨了杨。那你这样长途骑行，工作不要啦？你应该还没退休吧。老板娘止住笑认真问道。呵呵，退休这事跟我没关系，没饭吃任何时候都不能退休的。我给自己放些天假出去玩玩，骑车穷游而已嘛。其中随口答道，这种事也不能都让大老板们独揽，普通人也可尝试一下的。不就骑自行车嘛，又不是开飞机。吃饱肚皮都能骑，你说呢？其中笑着问她。这倒也是。老板娘若有所思。将来呀，你一定也会骑自行车去西藏的。其中神秘兮兮道，一定会，我的预言很准的哟！我？是啊！为什么？将来这杂货店慢慢搞大了。然后，你又开了好几家分店，最后形成了一个杂货店集团公司，再后来，公司上市了。你的身价一下子几十亿，甚至上百亿。那时，你也就成了大老板。那时，你也不用上班就可以拿大钱。到时吃饱了撑的也会没事干，到时你就会骑车去西藏了。哈哈哈——老板娘闻之高兴得又大笑起来，你们上海人真会说话！吃饱喝足。其中站起身来：“这里离木镇还有多远？”“咦！前面是木镇你也知道？”老板娘疑惑地看着其中。“怎么会不知道，当然知道。地图上不是都有嘛！”其中不屑道。“呵呵，上海人真聪明！怪不得人家都说上海人很精乖的。前面就是木镇了，不远！大概有十几公里吧。”别了杂货店，其中继续骑行。路上不由感慨，人的表质常常是多面性的，老板娘精明而能干，但对某些事物的看法却显得那么的单纯和感性。这或许是远离城市的人际与喧嚣的缘故吧，可见环境对于人的品性铸就多么的至关重要。途经木镇，这里 G318、S103同路，中午12点半多，其中沿木镇路进了青阳县城。原本可以不进青阳县城的，右拐可以直接往池州走。但看见路去青阳只有一公里路程，其中尚未午餐，便想进城找饭馆吃饭，怕错过了路上一时无馆可餐就惨了。青阳城内，路边有许多农家饭菜的饭馆，价钱也不贵。炒鸡肉加蔬菜连带米饭一客才8元。只是菜中重油，像打翻了油瓶一般。可见青阳人好油一口。就餐时碰到一位年长老者，当地人，颇有文化人风范。他看见门外的骑车便问其中，此行欲往何处？得知其中要去西藏，连说了不起！读万卷书，行万里路。此行定会获益无穷。他告知其中，青阳也值得一游，此地历史悠久，西汉时期就开始置县，称作陵阳；唐代改置为青阳县，沿用至今。文化古迹甚多。青阳南靠九华山、黄山；北临长江，亦是一处山灵水秀云游的好地方哟。其中叹曰，此行道远途长，皆已计划安排，不能停留。今为路过，日后定将重返此地一游。与老先生叙别后，其中前往池州。青阳至池州大约40多公里，并不算太远。然而，其中却越骑越累，深感疲惫。正纳闷呢！无意回首一望，原来前进道路乃是缓上破，往前看还真看不出来！他使劲骑了一阵，最终不得不下车推行。此时此刻，他首次潜意识的感到前途的艰难与渺茫。以往的自信似乎在疑惑，还在安徽就骑不动！那么，在西藏雪域4、5千米以上海拔的高原上如何骑行？总不能一直推车至西藏吧。想到这里，他不由再次骑上车，咬牙蹬踩。但速度如蜗牛爬行般，前移，前移。大拐弯向西，前方是九华山景区。怪不得地势在升高，路上几乎无人，偶尔驶过一辆卡车。午后天气极其闷热，使得其中心中更加烦躁起来。唉！他娘的！不骑了。他将车靠在一路边灯柱上，一屁股就坐在地上。呵呵，路上他对自己发脾气的时候常常这样，以罢骑来宣泄或者抗争内心的信心和勇气。老子不骑了，你信心再强，勇气再大顶个屁用。不过，最终总是信心和勇气战胜了他自己，迫使其中再次骑上他的白色坐骑前行。他第一次感到在行西途中，人的躯体和精神是会分离的，两者还会对抗。天色渐渐暗下来，一大片乌云不知什么时候已经飘至其中的头顶上。有下雨的迹象了，其中使出了吃奶的力气拼命地蹬车。骑过望华禅寺、骑过五溪镇、骑过墩上乡、骑过马衙镇，终于在下午3点半点靠近了池州。远远望去，池州城外的马路宽广无比。沿着凌阳大道一鼓作气冲进城内。天开始下雨了，雨滴渐渐大了起来。其中赶紧过马路，找有商店的街道躲雨。“喂，师傅住宿吗？”其中刚过马路就被一女子迎面拦住问道，“要躲雨是吧，来，到我店里来躲吧。”其中进店：“这是卖建材的，你怎么拉人住宿？”“哦，是这样的，这是我的店，我还开旅社，就是我家里。装修的很干净的，你去看一下吧，淋浴，空调，电视机都有，单人间。”女子热情地介绍。其中这才仔细打量起这女子，三十多岁，肤色稍黑，盘着头发，长相一般，穿着普通。他有些犹豫，因为他想找有门面正常营业的旅社，压根就没想过要去那种街上拉客的私人客栈。他望着店外没吭声。雨越下越大，他进退两难。“师傅，我家旅社是政府登记注册的，很正规的。”女人很聪明，她看出其中内心的疑虑。“你去看一下就知道了。”“那在哪里？远不远？”其中转过头问。“不远呀，就在店旁的过道进去，在楼上。”女人答，“我帮你把车推到楼下，带你上去看，没事的。”其中将车停在底楼的过道里，跟着女人上了楼。这是一幢还没有完全竣工的住宅楼。楼内还是毛坯的，楼梯没装护手，各个角落都推满了生活垃圾。“哇靠！你们这是什么楼呀！还没造好就住人啦？”其中脱口而出。“开发商说等有钱了再来弄。”女人回过头来说。其中一路上去，看见不少人家门口都挂着旅社、客栈的牌子。显然，这里的住户都在开旅馆，这倒让其中稍稍心安。如果只有她一家，其中反而觉得不安全了。女人在502室门前驻足，门虚掩着。进屋观察，屋子收拾得比较干净，与外面过道的卫生有天然之别。朝南一间装有空调，电视机，带有独立的卫生间。一张大床。女人开价40元。其中还价30元，说楼层太高。女人死活不肯，但又缠着其中住下，说她可以帮其中搬拎驮包和自行车。说实在的，这样的房间要是在旅馆或是宾馆里，起码也要60元以上的。最后，其中还是答应住下了。安顿停当。其中出门吃晚饭。雨后，傍晚时分的池州人来车往，显得非常热闹，路边的小吃、排挡也很多。满街的飘香，诱人的佳肴使人驻足品尝，大快朵颐。饭后的其中，独自一人漫步街头。回到住处的过道口，一群人围坐在那里闲聊。看见其中过来，有人道，喂！骑车的朋友，去哪里溜达了？好好在池州玩两天吧，这里可是个好地方哟！其中朝众人点了下头，笑而未答。进过道上楼，他暗想，再过些时日，这楼里的居民也该唱出傩戏才行了。 哦！忘了说了今天其中骑行108.98公里。其中2012年8月14日2107 D5、（皖）池州——潜山（2012.4.19多云126.25公里）早上7点多，其中退了房。抗车下楼，捆好驮包。沿长江南路向西出池州。经过涓桥镇、殷汇镇、途经铜山乡、庆丰乡。继续向前不久，便来到了安庆汽渡口，渡口极普通，三个不高的方形石柱杵在那，石柱的顶端顶着似工字的石雕。石柱间的通道直达江边，过了江，池州就正式跟你说“欢迎再次光临”了。其中骑车至渡口，四周空荡荡的，就连收费处的小窗也紧闭着。如果没有瞥见一侧的木房里有人聊天，他还以为这里已是废弃的渡口呢。他将骑车靠在一旁，拿出早上在池州街上买的粢饭团一边观赏着渡口旁高高矗立的铁索拉桥一边大口嚼了起来。一会儿，两辆三轮小包车及一辆小轿车开了进来，随后，跟进来几辆摩托车，狭窄的通道就挤满了。其中边上停着一辆摩托车，车上坐着一个肤色黝黑四十多岁的中年男子，绝顶无发。见其中车后大包小包的不由笑问，你这是去哪里呀？其中答，跑西藏。男子甚为惊诧。他饶有兴趣地和其中聊起行走的路线以及一路须经过的地方。听得出此人是个走南闯北到过不少地方的老江湖，他告诉其中，以前他搞过不少行业，现从事养殖业，这工作很幸苦。如果不是患有较严重的膝盖关节炎，他真想和其中一起自由自在地骑车走天下，语言中透出极大的羡慕来。来，来，让开一下，开始收费了。从一侧木房里出来个女人朝过道中间的收费处走去。人们在收费小窗口排队，其中排在那男子后面。男子说，为表我对你的敬意，你的过江费我请客。那怎么好意思！其中拒绝。区区3块钱，不必客气。其中谢过，俩人便骑车过道，一起上了江边的摆渡船。池州与安庆隔江相望，江面开阔，驳舸争流。高耸的铁索拉桥跨江而过，与江对岸的高楼遥相呼应。太阳直射在江面上，将泛起的浪花照得波光粼粼，使人有点睁不开眼睛。啊！你快看，江豚。男子手指前方。其中顺着其指的方向遥望，似乎看见远处江面上有鱼在拱跃。唉！现在长江里能看见江豚是越来越少了！它是国家一级保护动物。以前还能看见白色的江豚，现在几乎是看不见了。男子语气里带着深深的惋惜。再过一、二十年呀！恐怕连黑色的都看不见喽！旁边的三轮小包车司机插言道。是啊！要是这么大的江里连一条鱼都没法生存！真是不可想象呀！这事还真不好说哟！另一旁人接着说。其中没有说话，他只是默默地望着江面愣神。怎么样？老哥，到安庆市里我们找个地方喝几杯，好好聊聊，我请客。男子拍了下其中热情邀请。哦！不，谢谢了！我还要赶路，怕误了行程。其中婉拒。还是你好呀！多自由多自在呀！等明年我两个孩子大学毕业了，要是腿脚好一点的话，我一定也像你一样骑出去。你孩子多大了？男子转而又问。我结婚晚，孩子小，在读初中呢。还是你好呀！孩子都快大学毕业了。其中笑着对他说道。男子似乎微羞显涩。你不算晚的。他语气转而坚定起来，你看人家杨振宁80多岁还结婚呢，娶了个小他50岁的小女人。和他比老哥你根本不算晚的，你只是有点亏了！哈哈哈。我怎么能和人家比呀！人家是大知识分子、大文化人哟！其中哑然失笑。网上说，他老婆的父亲后来娶了杨振宁的孙女为妻哟，这层关系我看是怎么理都理不清了。哼！还大知识分子呢！理得清，理得清！不就是杨振宁的老丈人是杨振宁的孙女婿嘛！对吧？其中笑着说道。哈哈哈，四周人闻之大笑。这老家伙厉害！劲道足！人家大知识分子文化高，大彻大悟呢！人群中东一句，西一言。渡船在笑声中不知不觉驶抵对岸。人车上岸，各自离去。出渡口，其中沿渡口路北上直行，不见318路碑。他一直信奉‘口是江湖，脚是路’这一出门原则，又恐遇到戏弄胡诌之人。所以，一般问路至少两人以上，如果答复一样则可信。呵呵，此法称之为重复证明法。迷途中，他连问三个路人，都说走国道206至月山镇。心中暗想这里很可能和在浙江时，湖州至长兴路段一样，G318是借道而行的。也就是说，安庆至月山镇路段本来应属G206路段的，南北走向。而东西走向的G318在月山镇才往西去潜山。这就是此处看不到G318路碑而只见G206路碑的原因。他的这个判断应该是正确的，其中沿G206前往月山镇。这一路上几乎都是汽车修理铺。接近中午时分，太阳高照，赤日炎炎，路边的梧桐树在阳光下似乎停止了呼吸，枝条和树叶皆纹丝不动。早上带出来的三瓶水早已喝完，其中口干舌燥，仿佛置身于烤箱中一般。他还第一次想找个阴凉处歇会儿。此时此刻，他发现前面有一家饭店。幸喜若狂地飞骑而至，直冲店门口，一个急刹车在门前的黄土地上留下深深的轮胎迹，吓得坐在门前椅子上的两个厨师阿姨一下子弹了起来。吃饭，吃饭，有水吗？他将车往门柱上一靠，进门就嚷。有水，有水，你要吃什么？跟在他屁股后面的俩阿姨齐声回答。青椒肉丝，番茄蛋汤。快点，我饿了。其中在一空桌前坐下。擦汗——哎哟！他忘了毛巾已经硬邦邦的了。一阿姨进厨房做菜，另阿姨端着一杯茶递上。其中接过，谢谢！能不能把我的毛巾给湿一下？好的。哦哟！满头大汗！阿姨接过毛巾进厨房。饭菜上桌，其中先盛了碗汤喝。啊！太鲜美了！此时普通的番茄蛋汤胜比山珍海味。他不由眯起了眼睛静静地享受一下入口下喉，穿肠进胃的鲜汤。真是解渴解乏提精神，脱口道，真乃参汤也！不是参汤，人参汤怎么会是10块钱？厨师阿姨笑道。啊！其中故作惊讶，这番茄蛋汤10块钱，太贵了吧！不贵的，两个菜收你20块钱，都是这个价。刚才你还说是“参汤”呢，参汤只收你10块钱，你不要太合算哟！阿姨抿嘴一笑，娇态可掬。哈哈哈，其中大笑。似乎浑身的疲劳已消一半。汤足饭饱，开水灌满。其中告别了饭店阿姨（老板娘）又继续上路了。下午1点30分左右到达月山镇。穿镇而过，直奔潜山县城而去。经石境乡、黄墩镇、过三桥镇，于下午4点多抵达潜山县城，行程126.25公里。潜山县地处大别山南麓，南靠长江黄金水道，当属山灵水秀之地。春秋时期，潜山系皖国封地，是皖国的都城，安徽省简称皖，即源出于此。如此历史悠久，山川秀美的地方着实令无数人向往。不过，其中对于此地的传说别的不知，记忆深刻的却是三个奇女子。一个是美丽聪慧的民女刘兰芝，另两个就是国色天香的姐妹花大小二乔。兰芝嫁小吏，棒打鸳鸯逼投井，引出一曲绝唱《孔雀东南飞》。二乔嫁策瑜，荣华富贵享不尽，逼出一场著名战役——赤壁大战。可见前者令男人爱怜有加，悲悯不已。后者可使男人醋缸暴饮，嫉妒成性。（呵呵，曹公吃醋，是诸葛亮说的）其中不善记人名，只知人事。常常人事张冠李戴，笑话无穷。若被其中记住人之名讳，此人必名震江湖，如雷贯耳。三女生于东汉末年，距今近2000年，可见其名气震苍穹，余音千年不绝。而今其中挥汗如雨，骑车至此，却身不由己地穿街走巷，逛新区溜老城。既非寻客栈，又不觅宾馆。东张西望，神思千年此彷徨。足见潜山赋予人的特殊魅力之所在。呵呵，不过最后，他既没看见兰芝的后人，也没寻到二乔的传人。夜幕降临，其中无奈地投宿一家普通旅社，却没想到隔壁是一家歌舞厅。晚上躺在床上，伴随他的是震耳的歌声——我的热情 好像一把火 燃烧了整个沙漠太阳见了我 也会躲着我它也会怕我这把爱情的火沙漠有了我 永远不寂寞开满了青春的花朵 我在高声唱你在轻声和 陶醉沙漠里的小爱河你给我小雨点滋润我心窝我给你小微风吹开你花朵爱情里小花朵属於你和我我们俩的爱情就像热情的沙漠 其中在迷迷糊糊中猜想着，谁在唱？是焦仲卿？是孙策？周瑜？还是曹操。。。。。。其中2012年8月16日 19：55D6、（皖）潜山——岳西（2012.4.20阴转小雨54.37公里）今天一大早，其中就起床了。翻开地图，潜山至岳西段53公里，国道318与国道105同路。岳西至湖北英山110公里。国道318至岳西向西，而国道105过岳西北上。故在潜山至岳西段其中估计很可能G105路碑的，而至岳西向西始G318路碑。其中决定今天出皖进鄂，落脚湖北英山县。虽里程约163公里，比较长。但他想早出晚至，途中加把力应该可以赶到的。但他忽略一个问，那就是地形已悄然发生了很大的变化。从安庆过来至潜山一路平坦，属皖河流域。然一出潜山就是天柱山，再往西至岳西就逼近大别山了。国道105从潜山始向岳西方向去基本上是沿皖河支流潜水逆行进入湖北的丘陵山地带。所以，山路蜿蜒，越走越陡。逶迤曲折的上坡路如当头棒喝，首次残酷无情有力地打击了其中的信心，挫败其勇气。两座大山——天柱山及大别山正严正以待地瞪着他的到来：自以为是的老菜鸟，不给你点颜色看看，你如何知道俺湖北的门槛有多高！正所谓山不是垒的、海不是尿的、牛皮不是吹的。你敢放马过来，哼！立马教你趴下回沪！此时的其中尚不知晓前路艰难正沿着舒州大道飞快骑来，大道上车辆不多，行人稀少。不多久，他转入天柱山路朝着潜山城外骑去。途径天柱山楼门，相当气派。其中不由驻足观赏（呵呵，他竟有此闲心！），该门楼三层琉璃瓦顶，最里门宽为最高层，依次降层外展两侧门，共为三层。充分表现了中国传统门楼建筑的风格和气派。因今日路途较长，他只匆匆一览便错身而过。出城后，果然走105国道。一路猛骑，计划至岳西县城吃午饭。10点半多到达水吼镇，其中暗忖，怎么会有如此怪的镇名！难道这水吼镇名与山势有关？莫非是潜水急流吼于此？呵呵，他又自以为是的胡思乱想起来。由于时间尚早，他没有午餐的打算。他自言自语道，哼！什么吼水镇，如此急吼吼的！还挂牌路中。老子就不在此消费，你吼你的，我走我的，他很潇洒地穿镇而过。不过，还似乎真让他猜中了。此附近有一吼水岭，因潜水下流在此骤拐，涛声如吼，故曰吼水岭。吼水镇名即源于此。可见，胡思乱想者未必就是胡思乱想，懵对了那就是无比英明的正确思想。呵呵，天才与笨蛋常常不过隔一丝之差而已。一出吼水镇，其中立马感觉到骑得很沉重。他坚持骑了很长一段山路，呵呵，这个老菜鸟此时初露端倪。他竟以3挡（最快挡）爬坡。在上海练骑车时，他一直用3—8挡（最快速）骑的。也曾以3—7、6、5等档骑过，觉得不过瘾。甚至觉得这些档没意思。有一次在车行里他就此问过老板这个问。他记得老板闻之瞥了他一眼，随口道，你在城市里骑用不着，慢档是在山里爬山时用。尽管他知道什么是快档，什么是慢档，如何调节。但从心里以为慢档几乎是无用的，也从来没用过。如今，漫长曲折的爬坡路开始了。他真是骑得很累很累！大口喘，死命蹬，汗如雨，蜗牛行。幸亏老天爷怜悯他，用一大片白云遮挡住了太阳。偶尔，也朝山路上吹几口气，使他在极度的疲惫中也能感觉一些凉爽。否则，他或许就会一头栽地，中暑不起。此时，他想起车行老板的话，‘山里爬山用慢档。’他开始调节车速，3—7、3—6、3—5，换了慢档果然脚上轻许多，但踩了几下又沉重无比。再往下调，似乎又轻了，瞬间复重。直至1—2档，其中突然觉得脚很轻，踩起来像是在空踩。用力蹬几圈，骑车竟左右摇摆几下，***它竟罢行了。哦靠！其中真气不打一处来，老子还没罢骑，你倒先给老子罢行了？他跳下车，气恼地将车往地上一扔，一屁股坐在地上。就在这时候，突然，一阵强烈的饥饿感袭来，没东西吃。他不由狠狠责骂起其中来，刚才为什么不在吼水镇吃好午饭，就是不吃饭也起码买点干粮呀！怎么这么笨呢？这样急吼吼地骑行，真是有病！呵呵，真是人嘴两张皮，上嘴皮刚骂了吼水镇急吼吼。没过多久，下嘴皮又开骂其中急吼吼了。可见文字本无错，嘴皮用关键。其中坐在路边，阵阵春风吹来，稍感惬意。他从口袋里摸出一颗荷氏清凉糖，含在嘴里。喝了一口仅存的半瓶水，看了看码表，到达岳西估计还有20多公里。已经过了正午了，看来到岳西县城吃午饭已不可能，今天要抵达英山更不可能。他开始认真反思自己的自信与勇气，反思自己的体能，反思自己的决心与计划。觉得自己实在太盲目乐观了，以为自己炼了半年就自觉武功上乘，就能纵横江湖行天下？想想实在可笑！他拿出地图认真研究起来，这才意识到已接近丘陵山地。现在是天柱山，明天就要挺进大别山了。过了湖北进重庆、四川，难于上青天的蜀道还在后头，再往后进军西藏高原。按这样的速度哪年哪月抵达西藏？骑不动怎么办？搭车去？不行！其中断然拒绝，这样还不如坐火车飞机呢。推车去？那要推到什么时候？那么，回去？练好了再来？其中坐在地上，思前想后，没有一个决定，他神色呆呆地望着眼前路边的草丛无所适从。一阵风吹来，将小草吹得左右摇摆。仿佛对其中说，老菜鸟你知道厉害了吧！回去吧！你能骑到这里已经算不错了。哼！还想走新藏线去新疆，简直是天方夜谭嘛！其中突地跃起，他神色凶恶，双眼布满杀气。一把将摇头摆尾的小草连根拔起，一扬手仍了出去。去你的！西藏，老子去定了。他大喝一声。他当即决定，今天不去英山，去岳西立马减负，把装有帐篷睡袋的大包寄回上海。新疆不去了，留着下次去。此行起码要至拉萨，到拉萨后视情况再做其他决定。主意决定。他抓起骑车，呵呵笑道，你躺在这里干什么？想耍赖？跟我一起去拉萨吧。考验我们的时候到了，你可不能趴下哟，老子离不开你哟！他摸出路书纸看一下接下来的乡镇。不看不打紧，一看笑死他。竟叫什么割肚乡、响肠镇。不由自言自语地笑道，取此乡镇名的人不会也是从水吼镇一路走来饿得饥肠咕噜疲惫不堪才取此名吧。哈哈哈，这一笑他似乎心情好了许多。一路孤身骑行，其中既无随身听，也没带骑行音箱。漫长的路途他靠什么来解闷调节心态的呢？呵呵，他就靠这样胡思乱想的思绪来解闷，来自嘲，来取乐。他当然不知道其来源于潜山人文古典故事——周公割肚。胡思差之千里也！潜山在天柱山的东麓，岳西在天柱山的西麓。逶迤的山路上，其中孤身一人，时而推车行走，时而骑车龟行。上坡推，下坡骑。水喝完了，饥饿感更加厉害，响肠阵阵。无尽的上坡路拐了一圈又一圈，给人以渺茫无望的感觉和怨恨。他坚持着，前进着。也似乎要崩溃了。正当他咬牙低头使劲往上推车时，听见有人在叫他，喂！朋友，要去哪里呀？其中抬头，看见两个穿着骑行服头戴骑行头盔的男子，四十岁左右。正停车微笑地看着自己。嗨！你们好！他有气无力地招呼一声，去岳西。你们呢？其中问。我们是安庆的，刚从岳西过来。男子轻松愉快地回答。前面的路况怎样的？其中赶紧问道。前面大约再有8公里的上坡吧，以后路就比较平坦了。哦！！谢谢了！再见。其中道谢后没有继续聊，他推着车向前走着。试想一个人在及其疲惫，无比饥饿，几乎崩溃的时候是多么想看到或听到一句——怎么讲？是希望，是曙光吧！然而他听到的却是还有更加长的艰难路程在等着他。失望的心情使他不想再说一句话，他也不管礼貌不礼貌，推着车就往前走了。一步一步地往前走，没有再回头看一下。令他压根就没有想到的是他大约推了一公里多点时，发觉已经到顶了。刚才那位朋友不是说还有8公里上坡吗？怎么就到顶了？他几乎不相信眼前的下坡道。他下意识地转过身来看看来时的上坡路，又朝远处眺望着。此时，他内心在想什么？他又看什么？愣神了一会儿，竟憋出这样一句话来，他娘的，给我“吃药”嘛！转而又哈哈哈大笑起来。跳上车，倏地朝下冲去。爽呀！点刹减速，转弯，冲。一圈又一圈。整整6公里下坡，让其中爽快无比。下坡以后，山路果然开始平坦起来。路边看见一家农户，其中进去要水，主人很客气，立马灌满一瓶开水。他谢过后喝了两口润了润干燥的喉咙。尽管肚子很饿，响肠不断。但他的心情已经好了许多，山民告诉他，前方不再会有大的上坡道，响肠镇以后基本上就直接下坡抵达岳西县城了。听到这话，其中心中无比愉悦和慰籍，终于熬过来了！天柱山使他首次体验到了平坦的上坡路并不好走。快到下午一点半多，在接近响肠镇时，他终于看见前方不远有一家小卖部。但看见店铺门前有6、7个年轻男子在聊天，旁边停着好几辆摩托车，他有些犹豫，要不要过去？肚子已经饿得前胸贴后背了。独自一骑过去，似乎不太安全。在这空旷无人的山里，骑行安全也是不可忽视的。在犹豫思考的同时，他没有减速。此刻，他看到了那些人已经扭头正望着山路上突然出现的骑车人。就在一晃而过的同时，其中忽然决定过去，他刹车、转过车轮，下公路直接朝店铺门前骑去。门前6、7个年轻男子默默地注视着他，无言。他将车靠在树旁，径自入店。买了两桶方便面，问老板娘是否有开水可以泡。年轻的女主人说有，她帮其中泡好面，拿出一个板凳让其中坐着吃。这时，一个约30多岁的男子打破沉默问，怎么只有你一个人呀？掉队了吧。其中笑笑，还有几个人在后面呢。旁边一人也开口问，你这辆车不错哟，多少钱？这车起码也要5000多元！另一男子替其中作了回答。其中笑着说道，没有这么贵的，这只是普通的山地车，才2000多块钱。听说好的自行车很贵的！首问的男子接过其中的话尾说道。对啊！其中转头说，好车要一万多呢。呵呵，这是最普通的车。师傅要去哪里？一人又问。去岳西。其中答后便低头慢悠悠的吃着面条，似乎不再理会这些人。这群男子开始以方言大声聊着，其中听不懂，好像彼此相噱着，哈哈哈大笑着。一会儿功夫，便各自骑上摩托车开走了，其中看见他们驶向不同的方向。吃完了面条，其中顿觉精气十足。他想起孩提时代，老舅来上海为哄他多吃饭常挂在嘴上的一句话，人是铁，饭是钢，吃了才能硬邦邦。不由摸了摸肚皮，的确是鼓鼓的。老板娘笑着问他，吃饱了吗？没饱再吃。哈哈哈，其中大笑，饱了！饱了！。阴沉的天空此时飘下些小雨滴，风好像也比上午大了起来。不过，始终是小雨滴飘飘。过了响肠镇以后，其中已不再响肠了。一路下坡，顺风顺路，在下午2点45分骑至岳西县城。一看码表，今天才骑行了54.37公里。他立马找了家旅社住下，即可整理行李，尽可能的精简，连同帐篷、睡袋、三脚架等放在一个最大的购物包内，至县邮局寄回了上海。走出邮局大门，他似乎感觉身上轻松了好多，步伐也轻盈了起来。走进超市，选购了红肠、鸡腿、牛奶、卤蛋等以备明天路上垫饥的食品。呵呵，这下他有经验了，不会饿着肚子骑行，也不会响肠，明天他将挺进大别山，其中想起了刘伯承元帅的一句名言，狭路相逢勇者胜。他神色严峻地望着远处的山脉群峰，似乎在说，大别山，明天老子就来骂山门。其中2012年8月22日 13：55D7、（皖）岳西——（鄂）英山（2012.4.21多云109.5公里）安徽天柱山大别山地区是安徽重要的茶叶生产，批发和经营集散地。其中昨天一路骑来，沿途山坡上种植的茶树随处可见，空气中似乎也弥漫着一股清馨的茶香。岳西县城几乎挤满了茶叶批发和经营的徽商，零售与批发商铺满县城都是，店铺门前、大街行人道旁到处皆堆放着用大而透明的塑料袋装着的新嫩碧绿的新茶。怪不得中国十大名茶之中，出自安徽茶叶就占了三成。其中借宿的旅店老板也经营茶叶，他好像没有专门的茶叶店，而是把一袋袋茶叶堆放在旅店门前的街道上，就地批发或零售。显然，这是他的地盘他做主，充分利用。其中昨天进入岳西时，好像没有看见像城管一类的人，这或许是岳西茶叶商的福分吧。一大早，其中抗车下楼准备出发了。朦朦的清晨，岳西县城早已人声鼎沸，熙熙攘攘。兴旺的茶叶批发也带动了餐饮业的发展，各种小吃早点摊位与店铺尽人挑选，使一早出行的人不愁没得吃。其中花3块钱吃碗炒面，量多而鲜美，吃得是肚皮鼓鼓的。今天要进大别山了，不能确定能否赶在镇上吃午饭，他再花2块7毛钱买了块大米糕备着。吃得饱饱的，准备了充足的粮草。旅店的老板很客气，不仅帮他捆好驮包，还为他灌满了三瓶开水。其中虽然只住了一天，但与旅店老板、伙计等已经聊得很熟了。大家的热情、敬佩和鼓励使得其中内心更加觉得前进二字的无比沉重。浪头是甩出去了（沪语：说大话）人家闻之敬之。这对其中来说，呵呵！犹如自断后路，大别山就是刀山火海他也要前进了。这就是甩浪头、拍胸脯的代价。大别山位于皖、鄂、豫三省交界处，西接桐柏山，东延为霍山（皖山）和张八岭，东西绵延约380公里，南北宽约175公里。西段作西北—东南走向，东段作东北—西南走向，长270千米一般海拔500～800米，山地主要部分海拔1500米左右，是长江与淮河的分水岭。其地理位置相当特殊，东指南京，西临武汉。北枕淮河，南靠长江，在东部长江中下游平原突兀而起。 当年刘邓大军千里跃进大别山，出可横扫平原直取武汉南京，退可休整隐匿山岭，足见其一跃之大智慧。我要以刘邓大军千里跃进之精神挺进大别山。呵呵，不过，我可不想隐身其中，我要当天直取英山进湖北。其中看着地图自言自语道。沿建设路骑行出城没多久就开始爬坡，其中自觉少了个大包车轻了许多，他调慢档使劲往上骑着。但不一会就大汗淋漓了，腿异常的沉重。其实，他调档还是有问的，他依然还是把前轮维持最高速3档，将后轮从8档依次往下调。这样，就是最后调到3—1档以后，他还是觉得踩起来很吃力。所幸他没有使劲拼命踩，否则很容易将车轴屏坏的。他也试着调到2—1或1—2档，但踩起来就像空打转，脚使不上劲，蹬踩频率要快许多，车速却极慢且人依然非常疲劳，他很不习惯这样骑车。所以，他干脆就推车，觉得推车还比这样骑车要省力及快一些呢。今天一上坡就是个大长坡，大别山似乎立马就要给其中一个下马威。老天爷也好像要考验一下其中的耐劳、耐力以及耐心的强度似的，将酷热的阳光毫无保留地尽泻而下。山路上，没有一个人。四周无声，连虫鸣鸟叫声都没有，安静无比。只有其中推着自行车汗流浃背艰难地行走着，阳光将他的影子拖得长长的。其中一直顶着烈日坚持着，渐渐地，渐渐地又将自己的影子收回脚底下。太阳似乎很生气，正午时分，灼热的阳光更加猛烈，不得不使其中躲在一小片树荫下小憩。俯瞰岭下，蜿蜒曲折的公路犹如一条白色巨蟒被炫目的阳光炙烤得奄奄一息匍伏在山岭间一动不动，热气弥漫在空气中，远远望去似乎有些恍惚，连他自己都不相信是怎么走上来的。抬头仰望，山岭上树木葱郁，花草葳蕤，却又显得那么生机盎然。肚子咕咕叫了，其中开始进食。吃了米糕，嚼了红肠，啃了鸡腿，喝了牛奶，浑身又力气增生。抬头朝对面的山坡瞭望，一辆小车从山顶拐出，没多久就从其中身边疾驶而过。快到顶了，加油！他起身继续推车上行。山里的路就是这样，看看很近，好像就在眼前不远。可走起来却要花费很长时间。将近一小时，其中终于踏上垭口。伫立山崖边，举目四望。山脉横亘，群峰起伏连绵。白云苍狗，翠绿蓊翳。令人阔胸吐纳，心旷神怡。刚才推车的疲惫似乎已荡然无存，胸腔顿生一鼓豪迈之气。脚下山脉我是峰，天地沧海几重重。登高翱翔合云翥，不到青藏非英雄。下坡至来榜镇，出镇又上坡。下坡到河图镇，再上坡。就这样，其中在大别山里拐了一圈又一圈，似乎怎么也走不出来似的。在行至一个三岔路口右拐后，又遭遇了上坡道。精疲力尽地推了一段路，迎面过来一对山里老夫妇领着一个小女孩，仨看见浑身汗水的其中推车过来颇感惊讶，黝黑沧桑的脸庞微微张着嘴朝其中憨笑着。小女孩瞪着乌黑的大眼睛，好奇又茫然，小脸上有些黑灰，却不失俊俏。当四人插身而过时，其中不由地停下脚步。他喘着笑问，老大爷，这上坡路还有多远呀？大爷憨笑，还有好多哟！都是上坡。其中闻之，失望而迷茫。他低头看了下小女孩，从口袋里摸出几颗糖怜爱地递给她。大爷憨笑着，大娘也憨笑着。他又麻木地朝前走去。下午近3点，他独自一人坐在路边的石头上休息。一侧头竟看见不远处有一个骑友正低头缓慢地蹬车骑来，至前停下互聊，方知还有两个骑友落在后面，都是从上海出发去拉萨的。他们比其中晚一天出发，如今已经赶上了。骑友告诉其中，他是河北的，名叫王雍，三十多岁。后面有他的一个在上海工作的朋友叫豁大。此次的骑行就是豁大邀请他一起骑行的。另外一个年轻人晔青，二十多岁是杭州的骑友，路上碰上的。一会儿，豁大和晔青过来了，大家寒暄后一起向前骑去。山路上不时传来疲弱的嬉笑声，其中始觉得这山里有了点人气。进入湖北前是一路大长坡，路况也好。这四人犹如放开缰绳的野马飞一般地往下冲，豁大最前，王雍第二，第三是晔青，最后一个才是其中。呵呵，一个人骑行放马奔腾时，其中一直以为他是属于那种驰骋疆场的骑手。因为他没人超过他，耳旁呼呼的风声显示的是其中的高速度。如今，四人同驰，胆量和勇气是保持高速的基础。年轻人面对越来越快的速度依然敢放闸下行，即使在拐弯时也是侧体斜进不减速。不得不令其中佩服那弧线转弯的身姿是多么的潇洒与漂亮。说实在的，其中还真不敢始终放闸，勇往直下，他总是用点刹来控制车速，呵呵！与其说是控制，不如说是胆怯或是驾驭骑车的能力尚不够。不是不知道，而是没比过！真可谓山外山，楼外楼。他常常用“长江后浪推前浪”的说法来掩饰其落后尴尬的表现。进入湖北界以后天色渐渐暗淡下来，距离英山县尚有近35公里的路程。道像是接近山麓了，路况却差了许多。公路旁没有路灯，漆黑笼罩。打开骑行灯，在夜色中小心骑行着。不时经过的大小车辆凭借着大灯泡的聚光肆无忌惮地呼啸而过，偶尔使得骑行在路边的自行车突然会颤抖起来。每逢同时，夜幕中就会传出一声怒吼，哇靠！开那么快干吗？想撞死老子呀！妈的，给我爆胎！哈哈哈，听不出是谁在吼，是谁在笑。其中不敢大意，全神贯注地盯着前方的路面。他是近视眼，而且近得不轻，他一点也吼不出笑不出来。英山地处大别山南麓，鄂皖边陲。它以万山磅礴，控引江淮而成为鄂东门户，素有“鄂皖咽喉，江淮要塞”之称。今天，其中终于凭着一股韧劲和不屈的意志刺皖咽穿鄂喉，于漆黑之夜悄然跨进这个湖北东门户。夜色中，前面已然灯火闪烁，两旁的明亮的路灯犹如一排整齐的航灯一样指示着前进的方向。晚8点30分，他们一行四人依次进入英山县城。码表显示109.5公里。一家餐馆坐落在路边的一排修车铺中间，修车铺大都已经打烊了，只亮着一盏灯在门前，人们在灯下闲聊或打牌。餐馆内亮着好几盏灯，突显着明亮。其中他们直接朝明亮处骑去，他们的肚子早就饿急了。停车进店，五十多岁老板热情地迎了上来，哦！来，来，坐。还是骑车的呀！干什么的？从哪里过来的呀？老板微笑着问。我们是敌后武工队的，刚从岳西过来。哈哈哈，头上包着头套的豁大大声回答道，有好吃的吗？有！有！哈哈哈，老板也仰天大笑。豁大很快点好了菜。老板随手将菜单递给正从厨房出来的老板娘道，呵呵，鬼子进村了，要快点哟！店堂里又传出众人的欢快的笑声。其中2012年8月29日16：23有趣的广告语 D8 、（鄂）英山—武汉新洲（2012.4.22多云130.73公里）清晨5点左右，隔壁的男房客就开始喧哗，旁若无人般大声打手机，这种无节奏、没旋律、听不懂的高分贝咮语音量实在使人无法再睡，迫使其中和晔青早早起床收拾东西。洗漱后，俩人将车搬下楼。豁大与王雍已整装待发，四人一同离开了旅店。晨风吹拂，空气新鲜。东方一线霞光已悄然射进了路旁一棵棵刚刚破枝露嫩的梧桐新叶丛中，湛蓝的天空下，远远望去，使人有一种万物更新初萌的感觉。四人一扫早起的瞌睡阴霾，精神振作地迎着曙光朝前骑去。骑不多远。路边一小餐店炊烟袅袅，勤劳的店主已经备好了丰盛早点，其中等四人或许就是这家小店今天最早的一批客人了。炒面、稀饭、包子。四人吃饱又另购了不少，着实让憨厚的店主笑逐颜开，吆喝应答，手脚麻利地前后忙碌着。今天的目的地是武汉新洲区，路程约134公里，任务不轻。早餐后匆匆上路，沿318国道西进。路况不错，一路平坦的阳光大道。四人中，豁大总是首当其冲，一马当先。他的骑车轮胎是公路胎，本身就比山地胎要跑得快。加之其年轻气壮，浑圆结实的翘臀下长着两粗壮结实的大腿，蹬起车来扭腰摆胯脚力迸发，总有使不完的劲，一路奋勇向前。王雍是豁大的发小，此人沉默寡言，骑车很有腔势，端坐车身，上身基本不动。两腿有力而匀速向前，从容不迫，极富耐力，即使狂风暴雨中亦然如此。他见豁大骑车有时也会轻声笑噱道，这个豁大骑车的样子也实在太难看了，浑身扭！不过，速度倒蛮快的。杭州的晔青长着一张娃娃脸，27岁看上去只有23岁左右，像个在校大学生。他呼其中为大叔，小伙子为人谦和，乐于助人。对户外骑车运动自有一番认识，对修车技术也颇有心得。骑车胆子也很大，上坡时慢档匀速很有章法，下坡时放闸高速勇往直前。其中在他那里学到不少户外骑车的常识以及修车技术。比如上坡时的骑技，如何合理运用快慢档调节以及注意事项。晔青在骑途过程中不时的指出其中的问并予以纠正。使得其中在以后的青藏高原爬坡骑行中避免了许多认识上的谬误，得到了及时正确的实际锻练，从而为顺利抵达拉萨较为夯实了体能及技术上的基础。为此，其中由衷地感谢和喜欢这位热心的年轻人。中午时分，他们一行四人坐在公路旁小憩吃午饭。不知不觉一个多小时悄然而过，四周无人，唯有路边高耸的白桦树一直默默地在聆听着他们的说笑谈天。也许这是周围的树木草丛首次听闻骑车人在此无聊而开心的话语了。饭后继续前进，途中碰到一群当地中年以上的男女骑友。当他们得知其中等四人是由上海骑往西藏时皆不由钦羡激动起来，皆表示要向他们学习。纷纷仔细询问一路来的骑行状况，热情地问候以及慷慨馈赠饮水。并且询问有什么需要帮助的，他们一定尽力而为，这着实让其中等四人非常感动不已！他们中的一位中年骑友还为其中检查了骑车并处理了一个调节变速的隐患问。最后，大家互致平安，合影留念。真可谓天下骑友是一家呀！在这个人欲、物欲横流的当下，人们为学习，为工作，为生计而四处奔波忙碌的时候，其所展现的精神状态是那么的紧张和自我。人群熙攘，纷纷扰扰。其中不乏尔虞我诈，争斗进取。人类在创造进步文明的同时也在滋生极度自私的土壤，而当人们远离了所谓文明社会回归大自然时所体现出的一种精神面貌却又是最本质的，最轻松的，最惬意的，也是最善意、最令人向往的。看来人是一种多么矛盾体的物种呀！其虽拥有高智商的思维系统，却也是完全被人类自己所创造的环境所左右。可见创新一种什么样事物环境终是人类最艰难的任务。绿色与黄色是环境的两大最终色彩，这是大自然的赋予。而拥有什么样的色彩环境取决于人类自己。其中一边穿行于碧绿的田野旁，树林间。一边在湛蓝的天空下遐想沉思着。无垠跳跃的遐思犹如爱因斯坦的相对论可以超越时空，遗忘时间。仿佛使得自己的骑行速度于不知不觉中飞速起来。呵呵，这也是其中在漫长的骑行旅途中最惬意、最享受的一件事。下午6点多，一行四人抵达武汉新洲区的外围，骑行130.73公里。在城郊他们找到一家旅店。房两床50元，住下不表。晚饭在店旁一家川人饭店进餐，三餐一汤，AA制，每人11块钱。呵呵，吃饱喝足，不错！仅此而已。其中2012年10月6日 12：33 D9、武汉新洲——仙桃市敦厚村（2012.4.23多云转大雨145公里）网上有不少骑友说在武汉找路很困惑，常常找不到318国道，不知路在何方。其中为此也做了充分的准备，仔细研究了地图并做了详细的记录。但这都只是纸上谈兵，况且现在城市发展很快，老路消失，新路诞生，这些变化甚至连当地人有时也云里雾里。所以，其中一般还是将准备的东西只做参考，遇到不明之处主要还是用老办法，张嘴问路，二询定线。而豁达、王雍他们则心笃气沉，毫不担忧。手持平板电脑一杨曰，放心！没有问，我有电脑地图指路，你就跟着我们走就是了。呵呵，其中原本还想和他们一起研究一下路线的，结果昨晚还是以吹牛告终。既然有高科技术指路，其中自然也就惰性萌发，跟着走就是了。就像当兵一样跟着队伍走，反正队伍有领队。一早出发，沿318国道进入武汉。道路很宽敞，渐渐的似乎又有回到大都市的感觉。他们一行四人快速骑行，身旁的树木也快速后移，默默地向他们行着注目礼。骑着，骑着。其中发现318国道的路碑已然不见，前方路牌指示的是S111（省道111）了。其中不由地转头问王雍，是这条道吗？王默默地点下头，他吐字不多，一字，一音，是。沿省道111骑进了市区，大都市的氛围重新展现在眼前。大路，小道纵横交错；大、小车辆车水马龙；骑车、人群行色匆匆。此时，给予其中的第一印象的既无繁荣之景，也无华丽之感。更多的是噪杂而乱哄哄的错觉。或许这跟这座城市处于发展的新旺时期有关。拆旧建新，架桥铺路，高架高速，轨道地铁，这些都日新月异地改变着这座城市面貌。其中东张西望，观景察人。内心暗思道，但愿人与城市美丽和谐。这样才不负于今日的轰轰烈烈。午饭后，不知不觉中骑至一高架桥下，王雍突然说，路错了。急打电话叫回冲在最前面的豁达，豁达、王雍及烨青三人争执了起来。他们仨都有GPS，看电脑，查手机，各有理由。其中一旁望野眼，呵呵，他塌天不管！反正一线领队有三人。理论了半天，一致决定上高架过桥。说实在的，其中至今不知这座横跨长江的大桥叫什么桥来着。至桥中央，旁有亭阁，四人不由驻足玩耍，瞭望江面，水鸟翱翔，驳舸争流。一阵阵春风吹来，实令人心旷神怡。突然，不知是什么样的景致引发豁达竟伫立栅栏，退裤拔根，冲天一吼，朝着辽阔的江面飙水一线。呵呵，这或许也是一种观景高潮，无忌豪迈的表现吧。不过，但愿此举不会发生在楼宇里，否则大水冲了龙王庙，自家人不识自家人就麻烦了！过桥后骑行不久，便又上高架路段，这里应该是武汉的三环高架路。沿路缓上，越骑越高，往下看，行人车辆如蚁。其中似乎有些恐高，身旁飞驰的车轮不断，呼啸而去。他小心谨慎，不敢快速，悠着点慢慢骑吧！他这样告诫自己。而豁达等三人渐行渐远，直至不见了踪影。这段高架路很长，大约有30多公里，路窄车多，直行不转。其中把注意力集中于路面以及行车位置（尽量靠里）。终于渐渐下行骑入地面公路了。高度紧绷的神经稍稍放松许多，其中长长吐了口气。这是他从上海骑到武汉首次在如此高、如此长、如此窄、车辆又如此多的高架路段上骑行。说实在的，的确具有相当危险性的。但是，令他怎么也没想到的是，他冲向地面浑身轻松地往前骑了不久，前方指示路牌显示此路段是107国道。哇靠！他一下子头就大了。怎么回事？难道高架上要拐弯的吗？我怎么没注意呢？此时，手机响起，烨青来电询问到哪里了？其中无奈告知他走错道了，下到了107国道上去了。烨青告诉他下高架前第一个弯道下就是318国道，他们在那里道口等他。其中也管不了那么多了，立马原路返回高架，逆向而上。好在路途不长，也无交警看守。在弯道处他看见路牌指示3**大此下，他不由恼怒起来，想想自己也真是够蠢的！路牌指示清楚，自己竟会路过无睹，神经也不至于如此紧张吧！又不是在逃亡。同烨青等会合后继续沿318国道前行，也就是沿着东风大道向西，基本上同宜黄高速平行而走。此时，时间已是下午时分。渐渐地远离了武汉市区，又踏上了田野旁树林间的乡间公路上。放眼望去，天地旷阔，畎亩纵横。4月下旬应该是春播时节，却不见耕种农夫身影。其中不懂稼穑之道，直觉现在的农村真是清闲的很呀！难道现在不是农忙时节？骑间休息的时候，其中向家在农村的豁达请教。豁达不屑一顾道：“现在还有谁去种地呀！你看这些地都撂荒了”。其中顺着他手指的前方看，确有地里长着一片片芦草的。“现在农民种地都赚不了钱。”豁达又道，“只能把田地包给专业户耕种，只有这些人有本事赚钱。”其中不解，他听得迷惑：“新闻说粮食年年增产，是不是粮食太多了，农民才赚不了钱？”“***！粮食增产，粮价还涨！”豁达闻之气鼓鼓道。“走吧，尽说这些没用的干嘛！你们又不是农业经济专家。”烨青起身推车催促道，“现在什么都涨，粮食怎么会不涨？这和增产没关系。”接近下午4点的时候，天突然变脸了。乌云翻滚，时而电闪雷鸣，天色越来越暗。其中他们刚穿上雨衣，豆大的雨滴就噼里啪啦地打在身上了。公路两旁都是片片田野，公路两边皆是碗口粗的小树。稀疏的枝叶根本遮挡不住来势凶猛的大雨，顷刻间就将大地万物冲淋个通透。此刻，狂风也来助威。肆虐的风裹夹着雨水在天地间纵横扫荡，卷起阵阵白色的雨雾冲着骑车人扑面而来。其中等四人无处躲雨，也来不及躲雨。他们只能硬着头皮在狂风暴雨中骑行，隐没于白茫茫雨水中，接受这大自然突然赋予他们的特别洗礼。豁达依然冲在最前，烨青紧随其后，其中亦紧跟在王雍身后。尽管天空电闪雷鸣，狂风怒吼，暴雨如注。但路上的大小车辆似乎毫不理会，照样风驰电掣。尤其是大卡车飞驰而过时，那裹挟着巨大的雨雾暗藏一鼓强大的吸引力似乎要将所经过的一切都带走。好几次其中都感觉到人与骑车似乎要被卡车带过去，时时不免有些惶恐起来。然而，风雨中。其中看见王雍依然骑姿未变，身如磐石，腿似钢轴，有力而稳健得蹬踏着。大有不管风吹雨打，胜似闲庭信步之势。不得不令其中大为钦佩！见英雄学英雄，其中不由也精神振作，暗暗气沉丹田，紧握车把，镇定如常地骑行起来。下午五点半多，王雍和其中一前一后骑至距离仙桃市不远的敦厚村，码表显示行程145公里。天色已晚，二人决定投宿客栈。但不知骑在前面的豁达与烨青在何处，电话联系，没想到他俩却落在了身后。烨青途中不幸扎胎，正在修理。等他俩赶到已经六点多了，尽管乡村客栈条件简陋，但终是一处躲雨安身之处。四人共居一室，吃饭洗漱，早早就睡下了。屋外不停地传来男女同唱的当地戏曲的歌声。黑暗中，烨青说，不知这戏曲要唱到几点才结束？豁达道，不会停的，店老板不是说了吗，这是为死了人的家里祭祀而唱的，要唱一星期呢。我靠！！烨青脱口而出。其中顿悟，哦！原来这就是所谓的傩戏了。夜幕中，四人渐渐地终于在嘹亮的傩戏唱腔声里沉沉睡去。对于来自远方的他们来说这出傩戏是驱邪还是纳福，呵呵，不得而知。其中2012年10月7日 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沈皓孝历山为于山西省南部，地理坐为东经111°51′10″—112°5′35″，北纬35°16′30″—35°27′20″，总面积100平方公里，极顶舜王坪位于山西沁水、垣曲、翼城、阳城四县交界处，海拔2358米，是华北南部最高峰。 历山奇峰壁立、沟谷纵横，中心区域地形复杂、人迹罕至，因此保持了完好的原始面貌，被国务院于1982年确定为国家级自然保护区。历山核心区面积7541.5公顷，这里有华北面积最大、保存最完整的原始森林，各种植物多达1400多种，各种乔木、灌木达560余种，其中有8种属国家二、三类保护植物。此外还有菌种类植物资源如猴头、灵芝、银耳、冬虫夏草等。另有药材资源麝香、菖蒲、黄岑、党参、人参、何首乌、当归、苍术、五味子、连壳、籽黄等220种，年供全国各地百万斤以上。良好的植被为各种野生动物提供了良好的栖息地，这里有野生动物330余种，占山西境内动物种类的80%以上。其中有有金钱豹、黑鹳、金雕等国家一级保护动物9种。二级保护动物29种。历山还有悠久的历史及丰富的人文景观，舜王坪因舜耕于历而得名。《史记》记载：“舜生于蒲阪（今永济市），渔于获泽（今阳城县），耕于历山。”坪顶有总面积4000亩的高山草原，山巅有舜王庙、南天门、斩龙台等胜景。历山的另一高峰皇姑曼则传说是舜王的妻子蛾皇生活过的地方。然而，最吸引我的是历山神秘的72混沟。户外界有“墨脱归来不言路，混沟归来不言沟”之说，可见混沟名气之响。混沟是指以皇姑曼为中心呈扇形分布的72条沟谷，1936年阎锡山的部队为修铁路而伐木进入混沟，结果断送几十人性命，更有甚者说是进去一个团，只出来一个连；2002年中央电视台【早安中国】栏目和太原龙网组织了历山探险活动，全国征集户外志愿者1000多人，最后选拔出10人。在有强大后援、直升机配备的情况下，以一人中途死亡而兵败历山！打开网络，敲出混沟两字，随便一搜就会搜出一堆各种各样的传说、消息...... 一、好事多磨上路难 5年？还是6年？说不清始自几年前，我就开始关注历山，默默的为穿越历山做着前期准备，梦想着有一天能走进历山，走进混沟，然而那时有关历山的信息很少，更别说攻略了，直到06年后，河南驴友多支队伍先后去历山，历山的攻略才多了一些，然而种种原因我的历山行却迟迟没能进行。历山地处偏僻、交通不便，虽说距石家庄直线距离仅仅几百公里，但要去一次仅路上就要花差不多两整天时间，而穿越混沟一般需要3天时间，因此去一次历山至少要5天时间，再加上混沟地势复杂，只有天气晴好时才能进入，时间上还要留有一定余地，考虑到来往路费较高、路程占用时间较长的原因，本着少花钱多走路的原则，我在穿越混沟的基础上又增加了穿越东、西峡和舜王坪的计划，这样一来去一次历山就需要七天以上的时间，只有黄金周大假才有可能成行。考虑到春节不适于穿混沟，唯有天高气爽、雨雾概率小的十、一是去历山的最佳选择了。去年十、一我曾做出了穿越历山的计划。我的计划是由东川开始穿越，首先穿越东峡，再步行或乘车于后文堂，找向导毕俊杰带路上皇姑曼、穿混沟，出后河后再乘车回西哄哄（或后文堂），再穿西峡上舜王坪，最终从下川踏上返程。如果有时间的话，返程还可以去沁河古村落一游。计划是不错（至少自我感觉不错），但最后时刻却因报名人员少于最低4人的出行要求而中止计划。今天十、一，我再次发出了历山行的召集贴。历山穿越示意（根据记忆绘制，可能有误） 10.1很快就要到了。27日晚最后确定人员，有的本来有意参加的驴友因这事那事去不成，还好有5人确定出行，看来今年历山之行黄不了啦。28日6点就去买票，不料30日不论是到晋城的2163还是到济源方向的Ｋ589或Ｋ183票都已出完，想换成太原方向的车也没有合适的车次，无奈，快8点时又跑了一趟火车站，想实在不行只能买1日的票了。意外的是这时2163倒有了30日的票。出了火车票，不料下午老马又打电话说单位30日下午有重要的事，2163可是中午1点多的车，他下午有事企不是去不成了？老马又说此事没最后定，让等一下他的消息。“30日不行1日出发行不？如行我就与其它人勾通一下，改一下车票，推迟一天出发”。推迟一天意味着计划就要压缩行程，但没有办法，因为老马是两个人，他若去不成我们就只剩3个人了，那就少于最少4个人的出行要求。29日上午去改车票，工作人员告知1日的车票已全部售完，无法改（原来火车票字是要占用正常的车票额度的）。电话联系老马商量怎么办，老马开口的第一句话就是“一个坏消息，我肯定去不成了，推迟到1日出发也去不成了，因为夫人身体欠佳”。头痛，真让人头痛，难道又要重蹈去年取消活动的复辙？可票已出，取消出行的话仅退票就要损失好几十元钱的，更重要的是会让铁心走混沟的老于、efun寒心。关健时候幸亏老朋友老席冲破千难万阻顶了上来，这才保证了最低的出行人数，不过老席很不厚道的要敲我的竹杠，“你得请我，我要是不去你们又去不成了”。“啊呸！想的美”。30日是国庆前的最后一天，是我们国庆出行的第一天。中午1点，我和老于、efun、老席会齐于火车站，滚滚人潮中我们终于上路了。此行的4个队员：前排左efun、右为笔者，后排左老于、右为老席列车习惯性的晚点（对此我们已习以为常），走出晋城车站时已是晚上9点35分，车晚了一个多小时。一般人去历山都选择走垣曲或沁水，我却特立独行的选择了走阳城，因为从地图上看，我们穿越的起点东川村虽说属于沁水，但离阳城更近一点。由晋城坐班车到阳城换班车到口河，再由口河包小面或三轮车翻一道小梁就是东川。这样走比从晋城坐班车到沁水然后包车到东川费用要低一些。不过最终这个计划没能完全实现，这是后话。夜色中的晋城火车站找个小旅馆住一晚，第二天一早乘6点10分的班车，7点25分抵达阳城。打听去口河的车，一位工作人员操着很浓重的地方口音对我说：“去口河？坐8点去李圪瘩的车，那车现在还没来，你去问下那边停的那辆黄壳车，问他李圪瘩的车还来不来”。“黄壳车”？我转了一圈儿也没看到什么黄色的车。再问那个工作人员，那人很热情的把我领到了一辆开往横河的车前，“这不就是黄壳的车么”。我这才明白他说的“黄壳”是“横河”，原来当地口音横、黄不分。李圪瘩的车没来，我们只能坐这辆去横河的车，到索泉岭再包车，从地图上看索泉岭到口河大约10多公里。班车驶在阳城的街道上 班车司机为我们联系了一辆小面。索泉岭（李圪瘩与横河公路的忿路处）下车，小面已等在路旁，司机开口就要150。好家伙，虽说没走过这段路，但我知道索泉岭到东川不过20来公里，撑破天也到不了30公里，哪值150？讨价还价，一番语言大战，僵持了20多分钟后那个司机同意100元把我们送到东川。我们坐上了车，他又说他没去过东川，要去“问问路”。这一问问又来了，他叫来的一个老乡对我们说“去东川的路断了，三轮车都过不去，更别说汽车了”。小面司机说：“东川是去不了了，这么着吧，减20，80，我把你们送到裴圪台”。在我印象里从口河拐进去没多远就是裴圪台，离东川远着呢，但为了赶时间，我实在不想再争来争去，又认为断路的地方不会是裴圪台村边，应该更靠里，所以同意了司机的条件，但要求他尽量往前送一送，送到车确实不能再走为止。车上路了，一路上上下下，大约10多公里时过了一个明显的岔路，是水泥的岔路，心中怀疑那就是去裴圪台的路，但又觉的司机是当地人，即使没去过东川也不可能不知道去裴圪台的路吧，怀疑就没有说出来。再行不远是一个不小的村子，名柴圪瘩。听到柴圪瘩三个字，我意识到路肯定是走错了，下车一问，果然错已过了去裴圪台的路口。小面在柴圪瘩村准备掉头 柴圪瘩村的一户民居车掉过头来，向刚才看到的岔路奔去。拐进岔沟不过两公里裴圪台已到，过裴圪台村不过一里水泥路已到尽头，司机说前边的路不能跑了。看看前边的路确实不强，我们只好下车。整包上路，边走边议论：此地距我们下班车的索泉岭不到15公里，这么近的地方作为当地人不可能不知道这条岔路。老席说这点路最多值50元，司机所做的一切（问路、跑错路等）都是在表演节目，我们被小小的涮了一把。唉，人在江湖飘，哪能不挨刀。水泥路的尽头众人在做出发前的准备 二、牛刀小试东峡路10点55分，我们沿着一条有无数车辙的三轮车路上路了。按我事先的计划，我们本来要在今天10点前后到达东川，再用大约4小时的时间穿越东峡，然后在天黑前赶到后文堂过夜并联系带我们穿混沟的向导。可现在快11点了，我们才刚离开裴圪台，这儿离东川还有约15里翻山路，按经验，15里山路至少要2小时时间，那今天我们还能按计划在天黑前赶到后文堂吗？现在看，悬。行走在通往东川的大路上 一路走在前边的efun 一路上行。这条路上有两个村子：前松甲、后松甲，前松甲人还多点，后松甲却仅剩两户人家，几乎被废弃，至于建于两村之间的松甲小学更是只有一间教室，并早已成了一座空房。过后松甲路拐进另一条沟里，脚下的路开始盘山而饶，路况越来越差，坡也越来越大，不过始终是贯通的，这点从路面上众多的新车辙可以看出来。完全不象“路断了，三轮车都过不去”的样子。被废弃的只有一间教室的松甲小学几被废弃的后松甲 拐过几个弯后是一山口，一辆三轮车正从对面开下来，看到眼前的路，看着缓缓下行的三轮车我们才明白这路小面确实是上不来，不过你明说路太差，车没法跑，只能送我们到裴圪台不就完了，干吗非要叫个老乡来演双簧，借它人之嘴说什么路断了呢？efun还是走在前边，老于和老席则在不远的后边边走边聊，好象有说不完的私房话。脚下是大大小小的乱石，我只顾埋头走路，两无暇旁顾。正走着，忽听后边的老席象发现新大陆似的喊着什么。走回去才发现路旁的崖壁下有两座坟茔。这种方式的墓葬还真不多见，若非其中一座坟茔外面垒砌的石墙坍塌，还真不知那是两座坟墓呢对面来了一辆三轮车后边的老席在看什么崖壁间的两座坟茔过山口路拐进另一条沟里，山坡上有古松，有房屋的废墟，左侧的沟中还有大片的梯田，显示过去曾有人在些居住、生活过。我感觉田间的小路能通到我们要去的垭口，然而又怕走错了路。算了，还是走大路吧，虽说饶远但保险。路边的一棵古松，其旁有房屋的废墟 接近垭口了，路旁的石是红的，脚下的土也是红的，efun捡到了一块煤渣，他怀疑红土下边有煤矿，老席则认为那煤是过往的车辆上掉下来的。应该是老席说的对吧。路的下边就是那片的梯田（后悔没有走小路，呵呵），已被废弃的梯田，梯田间也有废弃的石屋，看规模象是个住家。在这儿生活，水怎么解决？打井？走在红色的大道上 下边的梯田、房屋废墟 12点半，我们登上了垭口，这儿是阳城和沁水的界山，垭口处立有界碑，我们在此稍事休息，烟鬼老于坐在界碑上抽开了烟。这个老于，一屁股坐了两个县。下边的路是一路下行，路比想象的还好走，看样子用不了多长时间就能下到沟底，我们计划到了有水的地方吃午餐。过垭口不远有一平地，中间有一坟茔，坟前还戳着两个石塔，正在路旁休息的一老乡说那是当代一位县太爷的坟，这地方风水好啊。两县间的界碑 一屁股坐了两个县的老于 一位当代县太爷的坟茔 20分钟后我们已看到了沟底东川通东峡的公路，此时路的一边已有了水源，但大家都说进了东峡，找个山青水秀的地方再吃饭。弃大路走沟底，再行数分钟已上通东峡的水泥公路上。这么好的公路，莫非东峡已被开发？后边过来的一放牛的大嫂的话让我们放了心，“没有开发，只是修了一条路”。唉，不管多好的地方，开发就意味着被破坏，只要一开发就变味，这已成了规律，所以驴友最不喜欢的就是“被开发”。东峡路边的古塔路边的保护区责任牌，这样的牌子我们后来见过好几个走在“景区”公路上 公路走到头，两侧的山陡然收窄，东峡由此而始。东峡，北起沁水县下川乡东川村南，南至阳城县东哄哄村。全长10公里，其中核心地段长6.5公里，宽10至46米，是历山十四大景区之一。东峡谷深峡窄，两壁如削如切，谷中巨石累累、植被茂密，沟底溪水清澈、潭瀑相连，据说谷中有惊心石、黑龙潭、济公石等景观，还有三搂粗、号称全国最大杏树王的古树，更有抗日战争时期邓 小 平同志率部智勇走东峡，摆脱日寇围追堵截的故事。走进东峡东峡口的地貌现在我们脚下是石质河床，溪水从石上流过，将石切出一道深槽，形成潭瀑相连的景观，我们选择此处为我们午餐的地点，此时时间已是1点半了。兴奋让我们忘记了饥饿。各吃各的，谁也不肯替别人减负。人性啊，人性咋就这么差？咋都不肯助人为乐呢？雷锋同志在哪里？我的食品还是馕，只要不是冬季，我都是选择馕为中午的主食，这东西好啊，十天半月的坏不了，若是烙饼，夏季节令两天时间就会馊。我们开始午餐 一旁的小瀑从水潭对面拍午餐中的队友([]
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黄沛文（202 253 301 356 384 421楼加小视频）故事的开始应该从去年底和一对小夫妻去云南说起。三人到丽江后在当地报团，梅里四日行。此行交了很多新朋友，尤其是艾米和咋呼哥（这个外号我起的）很幸运的遇到他们俩，因为他们，我才第一次意识到，原来旅行可以一个人。因为我是多出来的单女，所以需要和其他团员拼屋。艾米---之后四天的室友。喜欢一个人有时候只是感觉，我和艾米很投缘。非要说原因的话，那就是她和我表姐感觉很像。在香格里拉的酒吧，在艾米和领队的谈话中，我第一次听到了雨崩。在我还没搞清楚雨崩到底是什么的情况下，已经和艾米相约，转年的六月底或七月初一起去雨崩。从云南回来，上网搜索，被那些有着耸动的帖子吸引，坚定了去雨崩的信念。登山鞋、登山杖、速干衣裤、背包、帽子、墨镜、雨衣.......对于我这个准备当初级驴友的人来说，需要装备的东西太多。接下来的几个月，我高兴的在网上买着。很多时候，理想和现实是不一样的。四月底，艾米告诉我，因为工作的一些原因，假期可能没有了，所以雨崩应该暂时无法去了。说好一起的，那就要一起啊！我是这么想的。既然这样，我就把下一个目的地提前--西藏（我答应过自己一定要去的地方）而雨崩--就这么成了旅行的备选线路。预定假期12天，在我生日前返回。这次的旅行，将是我送给自己奔三的礼物。买书、查路线、看相关信息，在我信心满满的时候，车票，这个我以为不是问的问出现了。假期已定，所以从出发日往回倒10天，我就必须买到车票。第一时间，票没刷出来。之后找了售票点的人，人家说车票都在旅行团手里。打电话到旅行社咨询，证实的售票点人员的说法。还是不死心，决定出发日前一天晚上刷票，如果11点前刷不出来，那就真的没戏了。6月5日，我从晚上8点多就守着电脑，隔几分钟刷新一遍网页，随着时间的推移，希望越来越渺茫。这时看到之前去梅里认识的领队在线，就和他抱怨起来。他说可以来雨崩，他正好带这条线。11点，没票。决定去雨崩。问他什么时候出发，他说9号。如果我要来的话，必须8号到丽江。我回答他";OK！"（后来才知道，他当时以为我是开玩笑的。）确定好目的地后，我开始计算行程和来回的日期，因为之前准备过，所以定行程并不困难。6月6日凌晨2点多，我网上买好了天津到昆明往返的机票。早上7点多，订好了丽江的客栈。下午3点去火车站买了昆明到丽江的车票。 6月6日晚上，在我定好一切后，通知了父母，明天的飞机。之前他们到是知道我要去西藏旅游，但具体细节不清楚。老爸很淡定，询问了一些细节，知道我都安排好后，只提醒我，女生单独出门，一定要注意安全。老妈很不淡定，睁着大眼看着我。她只关心一件事：我要一个人出门旅行。之前也和朋友去外地旅游过，但自己单独远行，这是第一次。别看我年纪不小，以前自己单独去外地，最远就北京。但现在我什么都订好了，她也无可奈何。我在她一晚上的白眼中，收拾着行李，她时不时的在我耳边叨叨，这么大事也不和我们商量一下。我承认这次旅行很突然，朋友们看到微博都很吃惊。有人问我怎么不等等她，过几个月一起旅行多好啊。可我不想等，等来等去，我也许哪里都去不了了。奔三了，做些自己从来没做过的事。既然别人可以一个人旅行，那我也可以！6月7日凌晨，行李收拾完毕。睡觉！CA1401天津---昆明 1545--1910老爸送我去机场。在路上他问我，晚上几点的火车。我说：“10点28，中间有三个小时的时间，除去进出机场火车站，还有2个小时，可以附近转转买点吃的。”“飞机晚点怎么办？”老爸突然冒出一句。“额......周围有大巴，也可以到丽江。”“晚上做大巴危险，你最好白天坐。”“那我晚上在那边也没事啊，你别乌鸦嘴，给我念点好行不行啊。”“我只是提醒你，各种可能会发生的事。”“我知道，所以我查了，周围有大巴。赶不上火车，就坐大巴。”下午两点多，我前脚刚踏进机场大厅，就收到航班晚点的短信。晕，我还哪都没去了，不会就这么不顺吧。飞机预计晚点一个小时，在询问了两个工作人员后，信息得到确认，算算时间，应该还来得及。托运完行李，过了安检，在候机大厅只能干等着了，好在机场有WIFI，刷刷微博打发一下时间。 6月7日1640飞机准备起飞从决定去云南到飞机起飞共计42个小时。出发的时候，天津阴天。云层上面却是另一番景象。这次的旅行,跟第一天飞机起飞后的天空一样。云层上面晴空万里，却在飞到云南境内乌云密布。飞机飞进云层、周围电闪雷鸣，除了黑压压的云雾什么也看不到,飞机不停的颠簸。但最后,飞机还是破空而出，云层外面豁然开朗。大约晚上8点左右，飞机开始广播，因为有气流的关系，没听清广播里说的什么。但隐约听到英文的840。这时前座的乘客拦下路过的空姐，询问到港时间。“940”空姐和蔼可亲的说。940！940!!!!!! 我当时汗都下来了。我1028的火车，还要等托运的行李，完了，完了，铁定赶不上火车。老爸的话看来要成真了。我是找旅店休息一晚，白天再坐大巴，还是直接坐大巴走呢？我心里盘算着。“不对啊，不是飞三个多小时吗？怎么9点多到呢？”另一个乘客问。“哦，840，我说错了，不好意思。”空姐温柔的说。呼.........我长出一口气。出机场打车到火车站也就十几分钟，如果时间不够就上车再找吃的。845飞机降落昆明机场 在传送带边焦急的等着行李，没等太久就看到我的大包，我背上背包就往外走。因为之前来过一次，所以直奔打车的地方排队。上车后司机主动和我聊天，也许因为第一次自己出来旅游，我兴奋的和他聊着。司机师傅人不错，在知道我是一个人后，好心的提醒我，要注意安全。如果有人拉生意，就说自己在等当地的朋友。在火车站附近的小摊买东西，一定要先谈好价钱，尽量使用零钱。如果没有零钱，注意找回来的钱，别有假币。遇到什么事，打电话报警，110很快就来，别忘了昆明的区号0871。看看表，时间还够，询问司机火车站周围哪家米线不错。司机推荐老滇，并开车到那里。我一只脚刚踏出车门，餐厅的卷帘门“唰”的就拉下来。额.........人家关门啦！好在司机并没有丢下我立刻走人，给我指明了去火车站的路。其实不远，只要我走到路口，就能看到车站，大概3个红绿灯的距离。步行10分钟，到达昆明站广场。 火车站楼下到是有几家餐厅。建新园，这地方查资料时有看过，晚饭就这了。点了一碗过桥米线，开心的吃了起来。可说实话，真的不咋地，米线汤除了重重的胡椒粉味道，其他真喝不出来。失望，吃了几口就吃不下了。 进站时查的还挺严，要扫描身份证核对信息，并在车票上盖章。坐上火车，终于踏实了！给老爹老娘发信息报平安，一切顺利！车开动，刷微博汇报情况，对朋友们关心的留言一一回复。折腾一天，我也累了，虽然眼皮打架，但睡不着。闭着眼想着自己一个人从天津到了2200公里外的昆明，明天一早就到丽江了。兴奋，激动！淡定，淡定........我对自己说。明天还有一天的行程，现在需要睡觉！好吧，什么也别想了！晚安，昆明没有太好的文笔，只是一篇流水账。没有单反，只是一台家用机，记录点滴。更新小慢，各位看官不要着急！6月8日 早上6点多就醒了，第一件事就是看手机刷微博。（表姐说了，随时关注我的微薄，超过一天不更新，她就报警。）手机没信号！！NO！！！！是不是机子坏了？一个人在外，手机没法用那就惨了。关机、拆卡、装卡、重启...........反复几遍后，一种不安全感向我袭来。 确定还是没信号后，我拿着手机放空！！“怎么要过这么多隧道啊，我手机都没信号了。”一个来自东北的大爷对他老伴说着。我突然被点醒，这才回神看向窗外，果然一直在过隧道。在窗外的风景连续的出现后，拿起手机，呼~~~~~有信号。0648拍照，发微博。新浪微博定位：云南省 大理白族自治州 鹤庆县 221省道车上的乘客陆陆续续的起床。睡在我上面中上铺的是刚才对话的东北夫妇，睡在我对面中上铺的两个女生来自广东。五个人开始聊天。东北的老夫妇退休后，除了有时给女儿看孩子，其他没事的时候俩人就到处旅游。他们喜欢爬山、徒步，瞄了一眼俩人的装备，貌似专业驴友！！从对话中我发现，上网查资料做功课的，应该是那位阿姨。夫妇俩打算先在丽江待一周，周边都游过之后再研究接下来去哪。看着他们，感觉真好，心想，如果找老公，一定要找一个能带着我到处旅游的。广东的那对女生，是利用假期来的，时间很短，今天到丽江明天就得走。我推荐她们可以到古城后找个旅行社，来个一日游什么的。730在我们的闲聊中，火车进站，挥手和他们告别。出站后，买了15号晚上返回昆明的火车票。车站广场直行，有公交。右手边的空地有几个人合租的小面包车，再往前是出租车停靠的位置。前胸后背各一个背包，实在不想挤公交，决定奢侈一下，打车走。打车到丽江古镇（大研古镇），大概十几二十分钟，30元。（貌似贵了，我记得上次好像不到20）司机说我这个时间段来不错，在过些日子游客就要多了。古城广场下车，虽然之前来过一次，但一时间还是有点找不着北。环顾一周，啊~~~~~~开封菜（KFC）哈哈哈哈，我知道怎么走了！！！！6月8日 0822早安丽江，我回来了！！！这是之前看丽江的城市宣传片时，片尾的一句话。看后老有感觉了，我告诉自己，如果再到丽江，我一定要对它说：“早安丽江，我回来了！”我是念旧的人，早饭点了去年第一天到丽江时吃的红油抄手。给早餐拍了一张照，上传朋友看后立刻回复，说猜到我会吃这个。去年花30还是40来着，在这里挂了一对许愿牌，拍个照，不知道我的牌子还在不在。可仔细看过之后，发现和去年的数量差不多。小道消息说，这个是要定期要取下来一部分的。我去！早知道不花钱挂了。来之前艾米推荐了高客，但我最后还是订了假期。理由很简单，我是路痴。假期客栈在四方街附近， 从地图上看，在一条大直线上，应该比较好找。9点多，顺利找到客栈。客栈阿姨人挺热情的，但住宿条件一般，没差啦，有地方住一晚就好。整理了行李，洗漱一番，拿着相机和地图出门。在古城漫无目的的逛着。“天雨流芳”好好听的名字。我属狗，所以喜欢狗。看到有狗，就走过去逗它。别看它个头不小，但哼哼起来，像小女生在撒娇。旁边护院的两只狼狗，全都睡着了。楼上传来年轻男女们的歌声，藏文的，没听过。歌声很动听，于是我在路边坐下。听着歌，逗着狗，刷着微博。我现在的状态，应该就是书里所说的“丽江慢生活”吧。听了4、5首歌后，在一曲《青藏高原》中起身离开。如果他们继续唱我没听过的歌，我想我应该会坐的更久。给自己来张自拍，别问我这是哪，我真心的表示我不知道。不知道自己走到了哪里，只是周围的人越来越少，直到发现周围一个人都没有，只有自己。心里有点小害怕，努力寻找周围明显的建筑物，与手里的地图对照着。自拍一张，通过微博告诉大家，我不负众望的迷路了！路痴生存的方式：找人多的路走。终于走到一条热闹的街道，往左看，官门口！我刚才是拐进去的啊，现在怎么站在门口？哎，不管了，好歹现在知道怎么走了。看看时间，该吃午饭了。前行不远就是小吃一条街。我被老板娘的吆喝吸引“云南十八怪，豆腐包着豆浆卖”花10元买了一份煎豆腐,一瓶牦牛酸奶回客栈。回到客栈看到阿姨做了一桌子菜，房客们围坐着吃饭。嘿..........早知道就回来吃了。阿姨好心的招呼我过来一起坐，可吃的都买了，总不能浪费吧。谢过阿姨的好意，坐在旁边的小桌吃着。席间大家互相讨论各自的行程，虽然不知道彼此的名字，但话语间就像多年的老朋友。和陌生人谈笑风生，却如此自在，这感觉真奇怪。 上次来，没去到黑龙潭，所以下午准备去那里。路过广场，看到一群大爷大妈边唱边跳，询问之下才知道这叫纳西打跳。坐在路边的长凳上，边欣赏边照相。衣服很特别，披星戴月？应该是这么说的吧。 人与人的缘分有时真的很有趣。旅行回来后，看到大哥的相册里也有这组照片。询问是不是8号下午130左右拍的，大哥查了图片的属性，结果时间一致。而且大哥竟然在唯一保留的视频中看到了我身影。可惜我的照片，没照到大哥和小欧。([]
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林郁荣记：生命很短，而路很长。 远方就是行走的方向。 暂时脱离各自扮演的生活角色，做一次自由的精灵和风的孩子，奔向心中的那道地平线。 第一部：游离在崩溃的边缘-----小相岭穿越第二部：大凉山深处的钟声---------走进喜德县来洛小学第三部：就此沉醉在你云间-------雅拉穿越第四部：偷得浮生两日闲--------闲散在丹巴 关于路线对一个路盲+路痴来说，制定路线做攻略是相当折磨人的任务。可谁让我把驴老爷去墨脱溜达的心思忽悠到川西这块来了呢？原定木里雄鹰谷的徒步鉴于种种因素放弃，那个周六的下午盯着四川省这个州那个州的地图抓耳挠腮半天，灵感突发的想起驴老爷似乎提起过雅拉雪山，一看地图上以西昌为起始点到康定线条是粗粗的，恩，肯定有大公路，起码是省道啥的，瞅瞅走的也满顺溜，那就是雅拉了！一通电话的乱骚扰认识或不认识的四川本地的朋友求助，总算马马虎虎的搞定。再次感谢提供帮助的守静笃，边城浪子，自由，荼糜!原谅我的婆妈和啰嗦，一直是跟混的我没胆量挑大梁。 打包准备出发，这次为入川，败了个GGDEVA70 的包包。 悲 催4月22日：好吧，我承认我RP不好，飞机晚点导致没赶上晚上21：45分成都—西昌T8865次列车（这年月，动车都经常晚点的，这趟车咋就这么准时的发走了呢？始发站的唯一优点）。不死心的从成都南站赶到北站，悲催！没过路车 ！改吧。一通忙，还要临时找住宿，再次悲催，成都在开啥医药展销会，旅馆快捷酒店全部爆满。总算兜到一条啥子路的榕城饭店住下。4月23日：成都第三次到了，此一天在宽窄巷子，锦里来来去去无事发呆就不多叙述。晚上是在盛开的格桑花新驴窝里蹭的晚饭，据说还是开锅饭！等我们再次回到成都时，花花告之新驴窝装饰一新，可惜时间关系没能去看看。晚上总算踏实的倒在火车卧铺上，一路向西夜行而去。咳咳，加剧悲催的是，扁桃体发炎，严重失声。搞的张嘴蹦出来的就是比公鸭好听不多少的破裂声音。 游离在崩溃边缘---------小相岭穿越 小相岭一个鲜为人知的地方。 小相岭彝语称为“俄尔者峨”，意为神龙出没的冰雪之峰。它位于四川省凉山州喜德县，属大雪山支脉，又名西山，距州府西昌80公里。山势险峻，岩石裸露，生态植被好。冰川湖泊星罗棋布，古冰川遗迹明显。景区总面积115平方公里，海拔从1988米延伸至4500.4米的俄尔者峨主峰，是一处集自然生态、历史景观与科考探险于一体的风景名胜区。在第四纪冰川运动的作用下形成的巨大冰斗与漂砾和星罗棋布的冰斗湖、冰川刻槽，使小相岭的地形地貌千奇百怪，危岩峭石如斧削刀琢，似禽似兽，栩栩如生。其主景区范围内集中分布有大小12个冰蚀湖，各湖泊在花岗石基岩色泽及周围植被色彩的衬托下呈现出不同的颜色，五彩缤纷，美不胜收。湖泊间伴有4处高山瀑布，飞流直泻，云蒸霞蔚。湖泊群的西北面相邻着2200公顷高山杜鹃林，种类达30余种，每年因气温差异从3月至7月渐次开放，盛花时节，满山遍野，花海如潮。湖泊东南面分布着数十万亩的茂密原始冷杉林，千年古木高大挺拔，笔直参天，树下绿茸如毯。景区气候多变，呈垂直分布，低处温暖，日照丰富，中部温湿，雨量充沛，顶部则寒冷，积雪深厚。一日可逢四季，忽晴忽雾，忽雨忽雪，景象万千。 小相岭目前为四川本省人熟知的多，外省人较少踏足。个人认为是一条难度和强度与太白南北穿越比之有过之而无不及的好线路。 可惜照片缺损了很多，保留下很少一部分，不能非常直观和全面的体现穿越过程的点滴不易。 4月24日：上午十点半从起点灵山寺开始穿越，脑瓜子还没从一夜火车的摇晃和两小时的汽车颠簸中完全的缓过神来。出行前一个月自己也是懒了，没坚持每周3—5次的慢跑其实按照自己较差的体能绝对不该偷这个懒。扁桃体发炎疼的咽口吐沫都艰难，火车上还咳嗽了大半夜，睡的不踏实，抬脚还没两步脚就觉得发虚，晃不了几步就气喘的紧。一直下雨，空气煞是清新，我却无暇眷顾于此。 山脚下第一波的杜鹃大半已近谢了，看花的好时节没赶上。 林子里，宛若爱丽丝仙境一般，苔藓，蕨类，树丫上的寄生物，点缀着晶莹的水珠。 爬 人类站立行走都百万年了吧？手脚分工绝对明确。喜欢背包游走至今，每次穿越靠着两条腿一根杖也都溜达过来了，谁知道这次小相岭打破常规。上山一小时后就开始遭遇陡坡，登山杖纯属多余，就只能抓着杜鹃树树根或枝桠手脚并用的爬上去。想想应该是偶然现象吧？谁知道接下来的四天里，不时的在乱石坡猿猴般窜上窜下，杜鹃林里绕东绕西，别说手用上，连我膝盖都发挥超常作用。很多情况下，我两条短腿跨不上去，只能先用膝盖跪上去，再慢慢挪着向上。穿越的大部分行程里内压根就没路，假如能有条小马道若隐若现，我会感谢上帝的垂怜。驴老爷也终于明白小相岭穿越为啥就雇不到骡马了，连牲口都没法走，可咱人还得爬过去不是。不止一次我仰天苦笑道：真是不远千里钻到这沟沟里来爬山！ 爬，爬还是爬 疲倦来的很快 出发晚和进行速度慢造成无法到达预定的宿营地，雨渐变成大雪。向导小毕指着延伸出来的两块岩石说：今晚住这。歪着脑袋左看右看，空隙里塞进顶帐篷真件高难度的事，地面还全是石块。已经开始感觉浑身冷的发抖，只有一个念头，转进睡袋躺着，不要吃饭，不要喝水，不想说话，不想动半下只想躺着。勉强的搭好卧室，鞋子一脱半个字都没留下，裹着羽绒服我直挺挺的窝在睡袋里。身子底下的“席梦思”东一块，西一块的硌的背疼，管不了那么多了，没淋着雨就是万幸。迷糊的睡过去，半夜浑身火烧似得发烫，驴老爷说：丫鬟你发烧了。赶紧的翻出百服宁混乱吞下，我可不想肺进水，脑进水的嗝屁在半山腰上。当晚宿营地3200左右吧 ？驴老爷的Suunto表不失时机的罢工，所有海拔数据只能揣测。 4月25日： 太阳起来，揉揉眼睛，我还喘气的。雪停了，帐篷却全湿了。地方实在狭小，外帐没法撑开，沿着石壁流下的水一股脑的渗进来。晒吧，从帐篷到睡袋，到羽绒衣摊开来晾在阳光下。不得不说，这次出行，太阳之神还是眷顾着我们的。除第一天下雨和雅拉穿越最后一天下雪以外，无论走到哪都是阳光明媚，甚至成都这个印象里应该阴雨绵绵的城市也阳光灿烂的让我接受不了。防晒霜当锅盔一般一层层抹，加上汗，手指头一推就是细面条无数。最后由丹巴回成都那天，早起还是阴沉的天气，出发时也意外的放晴，使我在猫鼻梁远远一睹四姑娘山的芳容。哦，太阳之神我赞美你！ 阳光下的树木 齐刷刷大晾晒 红石坡，乱石上的红色应该是一种真菌吧？ 爬，还是往上爬，不管你愿不愿意。谁也不知道山那头是什么，或许和这里毫无差异，但人总是有着永不满足的欲望。 我当对天长笑，笑我痴狂 胖 哥 胖哥，宁波人士。细腻体贴一绅士，对生活品质极为讲究。直到行程结束机场送行那会，我也没弄清楚到底是胖哥自个哭着喊着要跟着驴老爷出来混的呢，还是被驴老爷一通忽悠拐骗入川的。对于连一次短线徒步都没参加过的胖哥来说，这次的出行，他打开了人生中太多的第一。 第一次不洗脸不刷牙就睡觉，第一次喝下用飘着高蛋白浮虫的水冲泡的咖啡，第一次吃夹生饭，烂糊面，第一次撇开床躺在帐篷里，第一次徒步穿越，第一次饿的半死时只能啃压缩饼干，第一次被一老婆子（咳咳，老婆子就是我）一路骂着下山，第一次看见高山海子，第一次靠着双腿走到4100米，第一次被剥夺开口发言的权利，第一次摸索着学习怎么上包，怎么下包，怎么用登山杖，太多第一次。以至于一打电话或接电话，胖哥总是用这句话来开头：我要投诉。。。。。。（绝对不是投诉我，这个我懂的）。 路上，我总开玩笑，胖哥，回到宁波你是感谢俺那老爷呢，还是就此封杀老爷？胖哥颇为纠结的思考半天，叹口气说：“我也不知道。”他是奔着减肥五公斤，奔着看水嫩嫩的川妹子，奔着看丹巴美女的诱惑懵懵懂懂的掉进这陷阱的。浑身上下所有装备都是临出发前半个月置办齐全的。他由一个没进过户外幼儿园的学龄前儿童迅速的成长为徒步穿越大学（驴老爷所创办内部大学）毕业的本科生。在丹巴，我手绘一张毕业证书，由驴老爷（徒步学校校长）和雪域格桑花（徒步大学执行董事）亲自颁发。胖哥激动的说回去一定塑封好，挂在墙上，让公司员工看看，他这趟容易嘛 ！（就是不知道回去到底挂没）。 现在回想起来，替胖哥由衷的感慨，第一次穿越就把小相岭这硬骨头啃下来真是有些几分悲壮！ 胖哥，要对你说声抱歉，路上一直恶狠狠骂你撒娇，不肯给你一点点解释的机会，是为了不让你停住脚步，让你坚信自己能够靠自己走出大山。让你受了委屈，SORRY! 4月26日：拔营出发，不是在杜鹃林里窜来窜去就是石块上跳芭蕾玩迷你攀岩。那个可气啊！积雪深的地方没过小腿，走起来很卸力，摇摇晃晃的，后脑勺开始针扎般的疼起来，我晓得高反来袭。要了我亲命啊！怕啥来啥！扁桃体仍旧疼，水不能断的拼命喝，幸亏“野唱”的需求被大量的出汗排挤到一天一次，否则不麻烦死才怪。埋头恍惚之时，听见向导叫到连三海到了！、连三海的大海子，无声而不起眼的隐在树林子后面。翻上小山坡高处，大海子黑黝黝的水无丝毫涟漪，仿若恒古之来它就是那么淡然的静默着。不见底的深幽墨黑的透出几分神秘。连三海顾名思义是三个海子连在一起，又是几个小山坡的上下后来到二海子边。二海子比大海子小了很多，弯在无人迹的山坳里。鸟啼彻林，也拂不去它隐忍的落寞。三海子我不想再去了，就坐在二海子边晒着太阳，发傻。 二海子 继续往宿营地走，体力越发不支。驴老爷将我背包换去，以免我半路倒下。总算勉强到达不知名的海子边扎营。升起的篝火燃着杜鹃的枯枝，飘散淡淡的清香。胡乱的煮几包方便面，倒进些真空包装的蔬菜，不知其味的吞下算是对五脏有个交代。一屁股坐在篝火边浑身散了架般得软绵，手机居然有信号，翻出来看见折翼电我的短信留言，这老流氓真的又去了太白，被太尉的酒勾去的吧。脸浮肿的自己都没好意思看，好在出门就没性别之分，谁也没把我当个女人看，丑也就丑了吧。那晚星空繁盛明亮，数也数不清的密集。 4月27日：起来，篝火已经燃起，头疼的忍不住了，吃了头痛粉，傻呆呆的守着一堆火，喝了杯咖啡后胃翻腾的厉害，一下子没忍住吐了。得，重新往嘴里倒包头痛粉，收拾好东西开拔。 背包被驴老爷强制性的清减了很多东西，只留最基本的必需品。一起走的第三次了，对我的弱点他很清楚。昨晚已经狠尅了我一顿：逞强啊！非要背个大包，不出状况才怪！不知道你弱点就是不能负重啊！低头认错，不敢回嘴，谁让俺做错呢。 今天要翻越4200的垭口，心里一直念叨，上帝上帝，仁慈的赐予我一双翅膀吧！我的老腰，我的老腿，我的老胳膊还有那不时抽搐的胃怕是挨不过这关卡了吧？依旧是手脚并用的翻爬，我就奇怪了那向导一个人背两包，走起来咋那么轻盈？ 垭口前，吃路餐增加能量以应付马上要打的硬仗，三大块巧克力咽下去再加块压缩饼干，恩估计可以对付了。不过我连抬头看的勇气都没了，一棵树丫丫都没，全是乱石头，神呐！ 上吧，别指望有人能抬你过去。上个五米停一下，往左是石头，往右是石头，上面是石头，下面是石头，我这唱的是哪处“石头记”哦！不小心吧，还会一脚踏空或者踩着松动的石块上，紧张加刺激的扭个高空肚皮舞。很多次，我短腿一步迈不到要踩的落脚点上，只能膝盖先跪上去，在一点点蹭着挪上去，就这样还往往会落得上也不是下也不是的吊在半当中。呜呜呜，我的膝盖乌青乌青的，都不知道到夏天能退下去不。向导看着我这狼狈不堪的摸样，一个劲的喊加油。鬼，还加油呢！这荒山野岭的到哪里去加油？有油加我也不来第二次了。这好比开着一辆零件全部生锈磨损过半的小奥拓走川藏线-----悬乎啊！总算，总算的爬到了头！ 奋力冲顶的胖哥 唉呀妈呀，可算是上来了。 无限风光在险峰 崩 溃翻过垭口，看见了九连海，几个海子台阶状的分布在不同岩面。我哇哇乱叫，立马把骂自己傻冒的念头抛到西伯利亚去了。走的千辛万苦不就为了看风景？恩，说实话吧，没咋出过远门的的村姑就是这么见不得大世面。一通乱哇后，被告知宿营地就在海子边。多豪华的卧室哦！但可惜，看见是看见了，不等于到达，要靠近还有得一番考验。放眼一看，又是杜鹃林和乱石坡，向导所说的高度公路不会是要从这密密实实的林子里硬行横切下去吧？得到的回答是肯定的，就是这么下。心里那个恨啊！怎么就没条路呢？仍旧想呕吐，又吐不出来，阳光照的心里烦闷。深一脚浅一脚的踩踏着枝桠往下走，身子稍微歪斜了下，整个人陷进矮小的灌木堆里，挣扎半天才立起来，费劲力气的才摆弄开缠绕在雪套上的藤蔓，一脚下去又是踩空，再次掉进灌木丛，娘的，没个完了。不爱惜树木了，踩断了也怨不得我。好容易走到空地上，定睛一看是一块一米多高的石头，要不跳下去，要不就得屁降，一发狠把登山杖扔掉，蹲在一边死活不肯再动。队友被我吓着了，柔声的说快到了，快到了，你下来吧，我抱着脑袋就是不啃声。驴老爷也下来了，看见我只轻轻的吐出一句话：“登山杖丢给她，我们先下去”头也不回的过去了。我到达了崩溃的边缘，这时候谁也帮不了，只有靠自己重新站起来，靠自己给自己往前迈步的意念。足足蹲了五分钟，我才慢慢站起来，拾起杖无声的继续前进。憋着最后一点力气把让自己晃到了海子边的平台上，靠着包就躺了下去，就想那么的睡过去，不管天要塌还是地要裂。十几分钟才缓过来点劲，擦了把脸，冰冷的水稍微舒缓了下浮躁。屁股还没抬多高，头一歪狂吐起来，那叫一个呕酸啊！一股子泡椒鸡爪的味，从此活生生把这道菜从我爱吃的食谱上无情的抹杀。帐篷支好还没进呢，又是一通狂吐。不中用哦，这才多高海拔就整的溃不成军。手捏着塑料袋歪歪斜斜的缩在睡袋里，队友熬的粥半点不想碰。喝完两杯水，还来及抖开袋子胃液从嘴里喷出来。也好，吐个干干净净。重新睡下的那一分钟，我对自己说，云起这次你是真的崩溃了。([]
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